据了解，作为黄河三角洲主要城市的东营市，未来发展目标是成为山东新的经济增长极。与长三角和珠三角相比，黄河三角洲的一个劣势是黄河不能通航，没有一个与之相匹配的海港。

为了突破交通瓶颈，东营港开始大规模的扩建工程，力争到今年年底建成２个３万吨散杂货泊位，以及两个５万吨级液体化工品泊位，同时规划建设二、三期工程，建设区域综合性深水大港。

东营身后有广阔的腹地，为区别于青岛港和日照港两大港口，配合港口建设，东营市将配套建设快速集疏体系，争取到２０１０年，吞吐能力达到２０００万吨，２０２０年跨入亿吨大港行列。

根据规划，扩建后的东营港将是一个集商港、旅游港和渔港于一体的综合性港口。与此同时，东营市的石化企业也将集中向临港园区转移，其他地区将不再审批石化项目。

黄河三角洲在环渤海一侧，与天津滨海新区相邻。黄河三角洲每年由黄河冲淤造地１万至３万亩，现在已形成８００多万亩的未利用土地。为此，山东省计划在此建立高效生态经济区，以此作为山东北部经济带的重要增长极。（完）