宁波拥有丰富的海洋资源，具有优越的港口条件，发展海洋经济优势明显。今后的工作重点是，将在新的起点上，科学统筹，把握重点，推动海洋经济实现新的跨越。
宁波市海洋与渔业局副局长朱林华说，从宁波的情况看，近年来海洋经济发展取得重大成效。据统计，2007年全市海洋经济预计总产出达1935亿元，比上年递增10%，海洋经济增加值420亿元，比上年递增10%。海洋经济发展已具备了一定的基础。
宁波市发展和改革委员会总经济师詹荣胜认为，加快发展宁波海洋经济，需要进一步转变发展观念，创新发展思路，完善机制体制，采取切实有效的政策措施，促进海洋经济又好又快发展。
一是加强组织领导，促成合力。强化市海洋经济领导小组的功能，加强对海洋经济发展的组织、管理、协调和服务工作。针对目前海洋经济管理体制不顺、协调力度不够的问题，建立适应海洋经济发展要求的行政协调机制；市级有关部门要加强对发展海洋经济工作的具体指导，各级党委、政府要把发展海洋经济纳入重要议事日程。
二是强化规划引导，综合开发。随着海洋开发的深入推进，产业之间、区域之间、港桥海之间、发展与环境之间的互动性越来越强，迫切需要有一个科学的规划来指导。所以，要根据宁波市海洋经济发展规划纲要，按照规划组织实施海洋开发和保护活动。充分发挥规划在合理空间布局、集约利用资源、引导重要区块形成等的作用。同时，根据规划要求，坚持“宜港则港、宜渔则渔、宜游则游、宜围则围、宜工则工”的原则，走综合开发之路，合理有序地开发海洋资源。
三是完善政策法规，依法治海。根据宁波实际情况，适时制定和完善《宁波市生态环境保护条例》《宁波市海洋环境保护条例》《宁波市海洋区划管理规定》等地方性法规，建立健全具有地方特色的海洋法律法规体系，为宁波海洋经济发展提供强有力的法律保障。
四是加快科技进步，创新兴海。把推动海洋科技自主创新能力放在突出的位置，加快人才引进与培养步伐。重点引进海洋生物技术、资源综合利用、海洋安全和保护、国际贸易等领域的紧缺人才，突破海洋经济的人才“瓶颈”。组织实施一批关键技术、共性技术等自主创新项目科技攻关，形成一批具有自主知识产权的科技成果。
五是健全体制机制，活力兴海。建立健全多元化的投融资机制，鼓励和支持更多的社会资金投向海洋基础设施建设和海洋产业发展。鼓励和支持国内外各类投资者依法平等参与海洋经济开发。鼓励和引导海洋经济企业通过发行股票、企业债券、项目融资、股权置换以及资产重组等多种方式筹措资金。同时，进一步加大政府财政投资，重点投向海洋经济基础性项目和公益性项目，并以此带动社会投资，发挥“四两拨千斤”的作用。
六是推进大统筹，优化环境。要推进陆域经济与海洋经济大统筹，坚持陆海经济联动发展，按照“联通大海、直通上海、贯通海岛”的思路，加快建设海洋基础设施，高起点谋划建设“大桥经济圈”，积极推进海岛与大陆之间的联结。要树立全市“一盘棋”观念，统筹陆海基础设施建设，实现海洋基础设施与陆地基础设施接轨。
为在新的起点上推动宁波海洋经济实现大跨越，宁波近期将选择三个产业作为发展海洋经济的突破口。宁波市政府发展研究中心处长、副研究员农贵新提出首先要加快发展海洋运输业，实现大海运。建设大港口，发展大物流，大力开辟国际远洋航线，创新铁海联运、江海联运模式，积极实施“区港联动”，努力建设国家重要的区域性资源配置中心，进一步延伸港口物流链。其次是加快发展修造船业，打造大基地。着力建设大型修造船基地。通过体制机制创新，将宁波、舟山的岸线资源与上海的修造船技术充分结合、优势互补，共同打造全国乃至全球的重要船舶工业基地。第三是加快发展滨海旅游业，打造金海岸。积极整合资源，立足于高层次、高品位开发，以海洋观光旅游产品为基础，以海洋度假休闲产品为主导，以海洋专项特种旅游产品为补充，推动滨海旅游业快速发展，加快促成杭州湾大桥旅游区、北仑港风情游览区、象山港旅游度假区、象山东海滨海旅游带等。
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宁波市海洋与渔业局副局长朱林华说，从宁波的情况看，近年来海洋经济发展取得重大成效。据统计，2007年全市海洋经济预计总产出达1935亿元，比上年递增10%，海洋经济增加值420亿元，比上年递增10%。海洋经济发展已具备了一定的基础。
宁波市发展和改革委员会总经济师詹荣胜认为，加快发展宁波海洋经济，需要进一步转变发展观念，创新发展思路，完善机制体制，采取切实有效的政策措施，促进海洋经济又好又快发展。
一是加强组织领导，促成合力。强化市海洋经济领导小组的功能，加强对海洋经济发展的组织、管理、协调和服务工作。针对目前海洋经济管理体制不顺、协调力度不够的问题，建立适应海洋经济发展要求的行政协调机制；市级有关部门要加强对发展海洋经济工作的具体指导，各级党委、政府要把发展海洋经济纳入重要议事日程。
二是强化规划引导，综合开发。随着海洋开发的深入推进，产业之间、区域之间、港桥海之间、发展与环境之间的互动性越来越强，迫切需要有一个科学的规划来指导。所以，要根据宁波市海洋经济发展规划纲要，按照规划组织实施海洋开发和保护活动。充分发挥规划在合理空间布局、集约利用资源、引导重要区块形成等的作用。同时，根据规划要求，坚持“宜港则港、宜渔则渔、宜游则游、宜围则围、宜工则工”的原则，走综合开发之路，合理有序地开发海洋资源。
三是完善政策法规，依法治海。根据宁波实际情况，适时制定和完善《宁波市生态环境保护条例》《宁波市海洋环境保护条例》《宁波市海洋区划管理规定》等地方性法规，建立健全具有地方特色的海洋法律法规体系，为宁波海洋经济发展提供强有力的法律保障。
四是加快科技进步，创新兴海。把推动海洋科技自主创新能力放在突出的位置，加快人才引进与培养步伐。重点引进海洋生物技术、资源综合利用、海洋安全和保护、国际贸易等领域的紧缺人才，突破海洋经济的人才“瓶颈”。组织实施一批关键技术、共性技术等自主创新项目科技攻关，形成一批具有自主知识产权的科技成果。
五是健全体制机制，活力兴海。建立健全多元化的投融资机制，鼓励和支持更多的社会资金投向海洋基础设施建设和海洋产业发展。鼓励和支持国内外各类投资者依法平等参与海洋经济开发。鼓励和引导海洋经济企业通过发行股票、企业债券、项目融资、股权置换以及资产重组等多种方式筹措资金。同时，进一步加大政府财政投资，重点投向海洋经济基础性项目和公益性项目，并以此带动社会投资，发挥“四两拨千斤”的作用。
六是推进大统筹，优化环境。要推进陆域经济与海洋经济大统筹，坚持陆海经济联动发展，按照“联通大海、直通上海、贯通海岛”的思路，加快建设海洋基础设施，高起点谋划建设“大桥经济圈”，积极推进海岛与大陆之间的联结。要树立全市“一盘棋”观念，统筹陆海基础设施建设，实现海洋基础设施与陆地基础设施接轨。
为在新的起点上推动宁波海洋经济实现大跨越，宁波近期将选择三个产业作为发展海洋经济的突破口。宁波市政府发展研究中心处长、副研究员农贵新提出首先要加快发展海洋运输业，实现大海运。建设大港口，发展大物流，大力开辟国际远洋航线，创新铁海联运、江海联运模式，积极实施“区港联动”，努力建设国家重要的区域性资源配置中心，进一步延伸港口物流链。其次是加快发展修造船业，打造大基地。着力建设大型修造船基地。通过体制机制创新，将宁波、舟山的岸线资源与上海的修造船技术充分结合、优势互补，共同打造全国乃至全球的重要船舶工业基地。第三是加快发展滨海旅游业，打造金海岸。积极整合资源，立足于高层次、高品位开发，以海洋观光旅游产品为基础，以海洋度假休闲产品为主导，以海洋专项特种旅游产品为补充，推动滨海旅游业快速发展，加快促成杭州湾大桥旅游区、北仑港风情游览区、象山港旅游度假区、象山东海滨海旅游带等。
