海洋财富网综合消息 随着今年7月26日由国家海洋局主办的海洋经济研讨会在海南海口举行以及6月30日国务院正式批准设立舟山群岛新区，可以预见在不久的将来，中国长达1.8万公里的海岸线会飘起一道长长的蓝色经济带。

“海洋经济规划”陆续出台

据国家“863规划”海洋项目评审专家李靖宇教授介绍，2003年我国出台了《全国海洋经济发展规划纲要》，提出海洋经济发展的4个目标和相关八大产业，沿海岸线确立了11块海洋功能区。

今年，国务院对海洋经济发展开始实施大动作，相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》、《广东海洋经济综合实验区规划》三大计划，意味着以鲁浙粤三省为主的“3+N”沿海经济区发展布局基本形成，蓝色崛起已成为沿海各地的共识。

根据《广东海洋经济综合实验区规划》的目标，广东省海洋经济将在2015年达到1.5万亿元，占全广东GDP总量的近1/4，基本建成海洋经济强省。

山东提出的“蓝色半岛”口号更加独出心裁。科教兴海是山东发展的核心战略，山东将努力建设具有国际先进水平的海洋科技、教育、人才中心。为此，青岛提出了“蓝色硅谷”战略，7月28日举行了青岛蓝色经济国际高端人才项目洽谈会，为海外高层次人才来青创业和推介高科技项目提供平台。

此外，辽宁打造“五点一线”从丹东到绥中的沿海经济带。河北明确提出打造“沿海经济隆起带”的要求，与辽鲁两省一并打造“环渤海区域尽是海洋强省”的局面。江苏整体推进包括苏北连云港、盐城、南通3市在内的沿海战略。福建全力促进海西经济区发展。广西正在建设服务于西部大开发和面向东盟开放合作的北部湾经济区。李靖宇教授认为，这都是以沿海省市地方的经济社会科技的发展来推进国家战略的行为。

海洋新区吸引眼球

与其他沿海省市的发展相比，浙江舟山新区的建设尤为引人注目。

舟山新区是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后，党中央、国务院决定设立的又一个国家级新区，也是我国唯一副省级级别的海洋新区。舟山将以新加坡、香港为目标，努力建设长三角的贸易自由港，打造大宗商品交易平台，构建三位一体的港航物流服务体系。

与此同时，舟山注重发挥自身民营资本实力雄厚、海岛旅游资源丰富的优势，特别为民营经济开辟发展新平台，争取培育一批有较强国际竞争力的民营企业集团。

蓝色经济促进结构转型

海洋产业结构是依托海洋资源布局的。随着陆域资源的开发、人口的增加、环境承载力的下降，从宏观而言，人类需要海洋提供更多的资源和生存空间。在2010年下半年国务院公布的七大战略性新兴产业中，新能源、新材料、生物科技这三大方面与海洋资源的利用与开发有着直接的关系。

中国沿海蓝色经济带初露锋芒，促进了全国经济的转型和结构的调整。国家海洋局公布的最新数据表明，去年全国海洋生产总值3.8万亿元，占国内生产总值的9.7%，已成为国民经济发展的一个重要亮点。海洋经济年均增长速度为13.6%，超过了GDP增长速度。

“蓝色经济的崛起，对于我国产业的陆海区域布局起到了统筹作用。随着海洋经济区域范围扩大，沿海省市以海洋经济作为"龙头"，广阔的内陆作为其腹地，被拉动的内陆地区已经自觉或者不自觉地加入到了这一链条中来。”李靖宇教授如是说。中国沿海的蓝色经济带越变越粗，会进一步推动我国经济结构的调整、产业结构的转型和资源环境的优化。