海洋财富网综合消息 渤海溢油事故已过去2个多月，至今仍没有一个损失评估和赔偿办法，中海油在风波中逐渐淡出身影

自6月中上旬渤海发生溢油事故以来，距事发已过去2个多月，有关部门至今没能给出一个最基本的损失评估。到目前为止，媒体也几乎把焦点都放在了蓬莱19-3油田作业方——美国康菲石油中国有限公司（下称“康菲公司”）身上，而作为“共和国长子”的中国海洋石油有限公司（下称“中海油”）却躲在了风波背后。

“主要责任方虽然是康菲公司，但是中海油不可能一点责任都没有。”能源经济学者、厦门大学能源经济研究中心主任林伯强在接受《中国产经新闻》记者采访时表示：“中海油是合资方，更重要的是作为我们的国企，如何监督对方把这个事情做好，中海油有责任把中国人的损失找回来。”

截至目前，中海油和康菲公司都没有任何赔偿的诚意和赔偿的行动。中海油内部人士此前曾对《中国产经新闻》记者表示，虽然中海油也参与了清理油污的工作，但主要作业者仍然是康菲石油，皮球仍踢向康菲公司。8月9日，《中国产经新闻》记者拨打中海油有限联席公司秘书蒋永智办公电话一直无人接听。

渤海属于浅海，生态环境较脆弱。山东省海洋与渔业厅原副厅长、巡视员王诗成也表示，监测表明已有漏油到达绥中和京唐港的两个浴场。渤海生态环境遭到严重破坏。

“海洋局到底在做什么？”林伯强反问：“按道理说，出了（问题）解决起来应该很积极，无非一个是治理、一个是赔偿的问题。但是漏油事故发生这么久了，我们现在什么都没有看到。连一个简单的造成多少损害的基本估计都没有。”

记者获悉，国家海洋局北海分局副局长郭明克曾签署内部文件，要求康菲公司于8月7日前完成仍有油花持续溢出的C平台的油基泥浆的回收处理，在8月10日前提交清理回收效果的评估报告，并在8月31日前彻底排查并切断溢油源。