自从王厅长倡导胶莱人工海河项目以来就引起了广泛的注意，从基层到省，再到国家有关部门都对这个问题很重视。从项目的倡导开始就反映出来诗成同志贯察事物有敏锐的能力，同时对工作契而不舍，他这些优良的品质，我个人非常敬佩。其次，这个项目从酝酿到后来的一些座谈、讨论，再到一系列的结果，也包括向领导部门的汇报、领导部门的批示，很多的重要文献以及专业性很强的讨论性的结果都凝结在这两本书里面，因此这两本书是很重要的成果，我们对这两本书能都出版并在今天的首发式能够跟大家见面表示热烈的祝贺。下面，我想谈几点很不成熟的个体意见：

第一是项目的界定问题，在功能方面的界定问题、定位问题，在前一阶段的工作，对这个问题还是明确的，首先它有一个海水污染治理方面的功能，还有交通航运功能，以及促进社会经济发展的功能，实际上，第三个功能是前两个功能带来的必然结果。我想说明的就是，我们对于项目的功能要密切联系到一起，要避免某一方面的功能我们注意到了，其他方面的功能我们注意得不够。但是这几项功能是密切联系在一起的，我们应当有这样一个思想准备：这个项目我们说它是一个世纪宏图，就是因为它起的作用大，起的作用大不仅仅是一个方面起的作用大，而是环境污染治理、交通航运、经济社会的发展都会起到作用。项目要真正发挥世纪宏图这样的功能就要把它的各个功能全面地考虑到。

第二个问题是项目最先提出来并且强调的，就是它在海水污染治理方面的问题。既然是对海水污染的治理，也应该全面地对待。我们治理莱州湾的海水污染问题不能离开整个渤海的污染问题，这点是很难分得开的。海河是连接胶州湾和莱州湾的，我们解决莱州湾的海水污染问题，有可能对胶州湾的海水问题是有利的，但也有可能会牺牲胶州湾的海水。胶州湾对青岛市是非常重要的，对山东省也是非常重要的，我们在研究污染问题的时候要把胶州湾、莱州湾和渤海普遍联系在一起，这样做才是比较合适的。总之，在对海水污染治理这一方面上的功能定位需要做到全面。

第三个问题，人工海河这个工程非常之大，怎样来操作是一个比较现实的问题。将来工程的实施要有统一的领导，统一的工作安排，统一的计划，如果没有一个统一的规划，会影响到项目实施的进度。我现在不是很清楚这个项目是否有这样一个统一的领导和规划，在没有一个强有力的、有效的、统一规划的机构之前，我们能够依托某一个重大的研究计划也是非常好的选择。但是推进这个项目能够持续地进行下去，还是要成立一个专门机构，能把这个工作统一规划，统一领导起来。

我想再讲一个问题。这个项目是很了不起的项目，我们称之为“世纪宏图”。这样一个项目将来要想实现，不是三年、两年能做得到，将来必须要经过可行性论证，可行性论证之前还要进行前期的研究工作。前期的研究工作到了一个什么样的地步呢？在青岛一次会议上，我参加了一次论证会，各位专家都参与了一些意见，这些意见现在编到这本书的下册里面，我也没有能力和时间来好好学习，但是我感觉到提出的这些问题都是很有价值的问题，在这些问题里面，有的是有利于这个项目的，有的是不利于这个项目的，我想无论是有利的还是不利的，这些意见都值得我们十分重视。围绕这些意见，专家们也提出了一些初步的计算、推论研究，但是我个人的意见，就这些论证还未达到要求的研究论证水平。成果必须要有系统的科学研究作基础，不管是数值模拟也好，还是物理实验、模型试验，必须是系统的，假如我们做不到这一点，这些成果不一定能支持我们这个项目的论证。就我的理解，我们这些专家还不足以支持项目论证，还有一定的距离，因此，可能还要半年，甚至一年、两年，我们在这地方不能操之过急，还要一步步地走。

这是我初步想到的几个问题，谢谢大家！