海洋财富网综合消息 渔业安全生产关系到广大渔民的切身利益，直接关系到群众生命财产安全，影响到党和政府的形象，抓好安全工作也是当前全面“实施黄蓝两大战略，推动垦利跨越崛起”的具体体现，也是船检人员的首要职责。今年以来，垦利渔船检验站在渔船管理工作中着重把好“五关”，打造平安渔业。

一是把好船舶检验质量关。首先从渔船受检率抓起，严格按照船检规范，验船师亲自登临渔船，做好检验记录，配齐各种设备，确保渔船检验质量。其次，明确责任，做到谁签字谁负责，认真发放船舶检验证书。

二是把好船员培训关。开展职务船员培训，确保船员持证上岗，对普通船员进行职业技能培训，使他们掌握海洋知识和安全知识，减少种类事故的发生。

三是把好渔船进出港签证关。强化签证管理，严把签证、审证、检查设备三个环节，有效控制渔船进出港签证情况。凡“三无”和“三证不齐”渔船，报废期限到的渔船一律都不放行。强化渔船检查，对所有渔船不漏检一个项目，不放过一个疑点，不符合要求的渔船一律不放行。做到渔船不适航不放行，职务船员配备不齐不放行，安全、救生、消防、通讯设备配备不齐不放行，危劣天气不放行。

四是把好渔船证件审核关。渔政、港监、船检密切配合，严格证件的审核、换发工作，重点打击“三无”和“三证不齐”渔船和未持有效渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书、渔业船舶检验证书、职务船员证书等不符合渔业安全生产条件的非法捕捞渔船，按照发证程序规定，严把证件审核关。

五是把好渔民编队生产关。组织渔民编队生产，重要渔汛由镇村干部带队出海。做到“三同”，即同出海、同生产、同收港。还要采取多种办法，以老船带新船，以大船带小船，以技术好的带技术差的，加强通信联络，做好自救互救工作，确保安全生产，万无一失。