海洋财富网综合消息 今年两会的一项重要内容，是为中国十二五发展规划蓝图，而在这个蓝图中，区域经济发展是一大亮点。在十二五开局之年，山东半岛蓝色经济区第一个上升为国家战略，代表们认为，在蓝色经济发展上，先行一步的山东应该向国家交出一份合格的答卷。

两会期间，费云良代表提出《启动渤海海峡跨海通道项目》的议案，不仅引起了山东代表的关注，还吸引了不少辽宁人大代表的关注。鲁辽两地多位代表已经连续三年提出开通跨海通道的相关建议议案，随着山东半岛蓝色经济区战略的部署与实施，渤海海峡跨海通道项目再次升温。

全国人大代表费云良则提到一旦打通这个通道，可以节省东北到三亚节省1000多公里的路程，初步有关专家算了一下，每年就节省的石油、汽油就等于我们国家一个大型的炼油厂。

如果说，过去山东蓝色经济的发展是处于各自为战的阶段，那么随着山东半岛蓝色经济区作为整体上升为国家战略，各行政区实现统筹、融合、协作共赢就至关重要了。

全国人大代表费云良还提到，如果山东半岛蓝色经济区的七个市，51个县都能够找准自己的定位，都能联系实际抓好自己的规划落实，找好自己的支点，从51个支点上去发力，那么蓝色经济区建设一定会取得非常丰硕的成果。

山东半岛蓝色经济区建设，既是山东半岛的发展机遇，也是整个相关区域的发展机遇。山东以海洋产业链为纽带，以海洋产业配套协作、产业链延伸、产业转移为重点，专门打造了28个海洋产业区联动发展平台，成为核心区与内陆区的桥梁和纽带。

全国人大代表林峰海提到聊城的产业结构和东部沿海蓝色经济区的产业有很大的互补性，东部沿海高新技术产业的发展，海洋技术的发展，疗程可以承接东部沿海现有产业的转移。同时新产业的发展也可以承接它的资本技术的辐射。

全国人大代表江卫则提出作为山东的企业，从多方面可以受到益处。在煤化工方面，这块只要项目发展起来，对围绕蓝色经济带还是大有作为的。

山东在海洋经济人才方面，拥有绝对优势。因为青岛聚集着全国一半以上的海洋科研人员和全国三分之一的海洋科研机构，蓝色经济区建设必须发挥青岛的人才优势。

全国人大代表杨伟程提到周边各个城市对青岛科技人员需求在不断增加，同时，也起到了对当地人才培养的力度，这样随着这个优势的发挥青岛的龙头作用将会显得越来越突出。

面对当前发展海洋经济热情空前高涨的现状，很多代表冷静呼吁，要在正确认识理解海洋的基础上，科学开发利用海洋，国家亟待建立有效协调开发与保护的海洋生态调控政策体系。

全国人大代表相建海提到国家的近海生态系统到底哪些功能是应该怎么更好的发挥，而不是随意的地方部门自己想发展什么。所以建议国家尽快的能够建立一个重大专项，对海洋近海环境的健康状况能够进行诊断及时评价和预警的体系。

全国人大代表吴德星则呼吁全国人大立法部门要梳理现有的法律体系，把缺失的海洋法把它建立起来。从而保证整个蓝色经济或者海洋开发利用过程的科学性。