海洋财富网综合消息 随着黄三角高效生态经济区开发建设的不断深入，今年山东烟台莱州港围绕提升港口规模实力，优化港口临港产业体系，全面对接黄三角大开发。

《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》中，将莱州港确定为4个重点港口之一。到2015年，建成8个10万吨级泊位和8个5万吨级泊位，集装箱吞吐量达到50万标箱，港口吞吐能力达到8000万吨。

随着黄三角国家战略的实施，莱州港也完成从配角到主角的转变。作为鲁中鲁西北地区物流成本最低的深水出海通道，其辐射带动能力强势凸显。进港的液体化工品、陶土、铁矿石等从此中转潍坊、东营、淄博等地；出港的原盐、粮食则由此发往长三角和珠三角等地。目前，莱州港已开通至大连、天津、青岛等国内航线和至日本、韩国、新加坡、俄罗斯、加拿大、美国的国际航线，可接卸来自国内外大港的5万～10万吨级的大型油轮和货轮，中转到其他港口，形成以莱州港为枢纽的区域性物流平台。与此同时，莱州港临港产业比翼齐飞，引进建设东方港储、大通石油、德田化工等项目，港口液体化工品储罐规模达到120万立方米，服务范围覆盖山东北部地区大部分石化企业。