“以先进理念引领水运会”，2007中国水上运动会举办之前，这在日照市是最响亮的口号之一。然而，在赛会进行过程中，日照上上下下却经受着来自水运会的触动甚至冲击。眼下，水运会大幕已经落下，这种冲击却似巨石入水后的波澜扩散着。

9月11日，送走水运会记者团最后一名记者后，组委会宣传部部长郭长海做的第一件事，就是和部里人员共同反思先前工作中的不足。“还有哪些地方做的不够？”只要有机会和记者面对面交流，类似问题他们都要问不止一遍。

正在反思的绝不只是郭长海他们，反思的问题亦是多种多样，“赛会如何真正亲民、惠民”，就是焦点话题之一。引发话题的是这样一件事：9月1日，水运会开幕第三天，日照即取消水上运动基地10元的门票，宣布水运会所有赛事向市民游客免费开放。

在赛会运行之中突然更改售票方案，干部中担心和反对的声音不少。而事实证明反对者多虑了。水运会完全开放后，不但受到市民的追捧，也成为外地游客关注的焦点：青岛、淄博的自驾车发烧友冒雨来看激流回旋比赛；广东来的旅行团里，小朋友“赖”在港池边要多看一会儿摩托艇……“水运会是市民的水运会，是日照市提升各项工作的一个平台和载体。”日照市市长杨军说，“因为一张门票把水运会变成了孤芳自赏，才是真正‘没面子’的事。”

还有一个与“亲民”、“惠民”相关联的话题也浮上水面。面对同样的契机，政府部门“有为”与“不为”的差别，水运会也给出了许多鲜活的实例：

重大赛会举行，市容管理部门的分内之事似乎就是清除流动摊点。日照市行政执法局却变堵为疏、引摊入市。水运会期间，200多个样式统一、地点固定的便民摊点出现在街边巷尾，同时竖起许多水运会主题公益广告，为城市增添了独特风景。

水运会之前整顿公交秩序，报纸光负责报道就行了，日照日报等媒体偏要“插一扛子”，由此启动了报纸进公交车的长效机制，公交车上设置免费阅报栏，免费取报箱，这一做法为全国首创，报纸也一下子增加了数万名“流动读者”。

“服务水运会，原来许多单位觉得谁干得多谁吃亏。事实证明，只要筹划得当，在为水运会添光彩、为市民送实惠的同时，这些单位、部门自身工作也得到了提升，而且有些提升是平时费数倍力气和成本都达不到的。”日照市委书记李兆前说。