海洋财富网综合消息 五六分钟时间就可以从新外滩“一步”抵达东方明珠塔下，外滩观光隧道成为国内最有人气的“旅游+交通”景点，年接待游客超过200万人次。2010年因世博盛会，观光隧道9个月就接待游客超过了240多万人次，10年累计接待游客2000万人次。据市旅游局统计，在旅游人气旺盛的小陆家嘴地区，观光隧道的人气仅次于东方明珠。

外滩观光隧道是我国第一条越江行人隧道，它最大的优势在于瞬间连接浦江两岸主要旅游景区。据透露，在观光隧道每年接待的200万人次游客中，90%以上为外国、外地观光游客，且90%以上为散客。昨天，一位来自东北的游客在逛完南京东路、外滩后，就直接走观光隧道到浦东继续游览。他算了一笔账，从外滩走到轨交2号线，搭轨交到浦东，费用省了，但时间至少要半个小时以上，打车去浦东，时间花了不少，费用省不了多少，更何况走观光隧道还可以享受声光电营造的穿越地球的场景，是真正的“旅游+交通”体验。

外滩观光隧道，将在未来5年时间加大投入，实现从“旅游交通”向以旅游为特色的“交通旅游”的跨越。有关专家认为，观光隧道长600多米、直径6米多的弧形隧道“地形”，最适合于借助世博会的LED屏幕技术，打造比世博场馆更具震撼力、面积超过1万平方米的动感球形影院。