随着货源的进一步拓展和物流体系的升级，烟台港集团旗下已投入生产的芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区货物吞吐总量呈现出持续高位增长的态势。今年1-8月，三大港区完成货物吞吐量6433.7万吨，同比增长25.2%，吞吐总量位列全国沿海港口第11位，较去年提升两位，增速高出全国沿海港口平均水平10.2个百分点。由于第四季度货源形势持续看好，年内三大港区货物吞吐总量有望突破亿吨大关。

进口多、出口少，散杂货类结构不合理，一直是烟台港人的心病。为改变这一现状，烟台港集团以组织出口货源为重点，大刀阔斧地调整、优化进出口货源结构，积极拓展钢铁、化肥市场，大力发展铝矾土出口转水业务。目前，进出口货源结构得到明显改善，芝罘湾港区散杂货进出口比例，已由去年的3.02:1调整为今年的2.25:1；到港火车量空前增加，前8个月完成火车卸车22434辆，为1992年以来的最好水平。

在散杂货源结构优化的基础上，烟台港集团还着眼集装箱运输，倾力提升以港口为节点的物流体系。在巩固内贸集装箱中转港的基础上，进一步完善日韩近洋航线，美国西部航线货量稳定提高。同时，利用出口加工区叠加保税功能的政策利好，将港区联动变成现实。日前，海港国际保税物流公司正式成立，吸引国际国内知名企业加入运营，成功搭建起集装箱物流的平台。今年前8个月，完成集装箱吞吐量83.14万标箱，增长9.6%，集装箱运输业正踏上规模经营之路。通讯员 王涛 栾红状 记者 郑勇军