海洋财富网综合消息 【数字看成就】
■“两区”——高端产业聚集区已建成投产项目实现主营业务收入逾45亿元。
■交通——到“十一五”末，全市公路通车里程预计达6743公里，港口吞吐量预计达4500万吨，开通4对图定旅客列车，机场旅客年吞吐量突破80万人次。
■能源——11个风电项目并网发电，规模达42万千瓦；核电、水电和太阳能发电项目快速推进。
蓝色经济区和高端产业聚集区引得一个个科技含量高、带动能力强的高端项目纷纷入驻；现代立体交通网不仅大大压缩了时空距离，更成为推动威海加速崛起的“经济新动脉”；蓬勃发展的新能源产业不断为经济社会发展输入强大的动能……“十一五”期间，不断夯实的基础设施成为威海大发展的坚实支撑。
“两区”构筑产业集聚高地
面对建设蓝色经济区、高端产业聚集区的重大机遇，威海这座因海而生、凭海而兴的城市，未来的话语权在哪里？在一体化大威海格局中，威海重新审视未来的发展路径，找准区位优势，科学规划布局，着力把“两区”打造成承接产业转移和产业集聚的新平台。
放眼蔚蓝海岸，黄海造船、新船重工、西霞口船业等一批新上造修船项目加快推进，整船制造主要产品已涵盖散装船、多用途船、汽车运输船、海洋工程船、油轮、化学品船等13大类40多个品种，济钢启跃船材、荣川港机、隆圣船用自动化设备等一批船舶配套龙头不断壮大，配套产品涉及船壳、焊接材料、小型舾装件、风机、防火门、舱盖口等十几个品种。与此同时，传统渔业向现代海洋渔业升级，港口建设促带现代物流业加快布局发展，低端旅游向高端休闲度假游转型，新能源产业与设备制造业互促发展，现代石化产业基地抓紧谋划对接。
以自主创新为第一动力，以促进产业高端化、高端产业聚集化为目标，高端产业聚集区蓄势发力。威高集团以高端医用植入器械为重点的医疗器械园区、三角集团低碳绿色环保高效全钢载重子午线轮胎园区、华东数控集团重型数控机床工业园区、以新北洋特种打印机研发制造基地为主体的IT产业园区已部分投产，山东新船重工整船研发及零部件配套生产园区、黄海造船整船研发及零部件配套生产园区、东安黑豹和天润曲轴汽车及零部件配套生产园区等，引得新项目纷至沓来。目前，高端产业聚集区已建成投产项目实现主营业务收入逾45亿元，利税逾5亿元，利润逾3.5亿元。
“两区”建设正推动着威海的生产力不断优化布局，负载着威海加速进入创新驱动、内生增长的发展之路，提升着区域经济的竞争力。
立体交通搭建“赶超跑道”
公路升级、铁路提速、机场开放、港口扩建，5年间，一个功能日益完善的综合交通运输体系在威海大地上加速勾勒。
2007年12月22日，威乳高速公路建成通车，标志着威海没有境内高速公路的状况成为历史。2009年10月15日，长会口大桥建成通车，一举结束了荣成虎山镇至文登泽库镇互通需绕行50多公里、耗费1个多小时的历史。目前，烟海高速公路乳山段工程，荣乌高速荣成至文登段已做好开工准备……预计到“十一五”末，全市公路通车里程达6743公里，比“十五”末增加369.1公里。
2010年8月6日，5.5万吨货轮“雷神进取者”号满载着化肥抵达威海港新港区三四期码头。10月14日，满载6.5万吨铝矾土的大型货轮“五星银河”号顺利靠泊威海港新港区三四期码头……历经4年多建设的威海港新港区三四期码头工程投产运营，彻底改写了威海港没有大型深水泊位、不能停靠3万吨级以上船舶的历史。
12月21日起，根据中韩《陆海联运汽车货物运输协定》及其议定书，威海港、龙眼港、石岛港与山东其它3个口岸在全国率先尝鲜陆海联运。高扬“兴港强市”的大旗，威海万吨级泊位由“十五”末的16个增加到现在的26个，预计今年全市港口吞吐量可达4500万吨、集装箱吞吐量66万标箱，分别比“十五”末增长104%、120%。
桃威铁路开办全国客货运直通运输和军运、专运、集装箱运输业务，客运开行了威海至济南2对、至北京1对、至汉口1对共计4对图定旅客列车。12月18日，连接威海与青岛、烟台之间的城际轻轨项目开工，地理概念上的青烟威1小时经济圈就此呼之欲出，不久的将来，威海提速发展的通道将更加快捷。
威海机场已开通至北京、上海、广州、长春、沈阳、哈尔滨、济南、太原、大连等9条国内航线，发展了首尔、釜山和俄罗斯哈巴洛夫斯克等3条国际航线，飞往韩国的航班达每周17班，飞行架次由原来的每周几个发展到现在的每周240个，2010年12月15日，年吞吐量首次突破80万人次。
能源产业实现“动能突破”
蔚蓝海岸上，一排排白色风机犹如巨人般昂然挺立。风机顶部，三只长长的叶片迎风旋转，那是“巨人”的“捕风利器”。“利器”下，海风被源源不断地转化成清洁能源。
随着华能中电紧锣密鼓地在威海海岸线抢点布局，国内电力巨头纷至沓来。目前，华能中电一二期、歌美飒文登风电、华润经区风电等11个风电项目已经建成并网发电，并网规模达到42万千瓦。国电文登宋村、工业新区man山，国华四五期和华能乳山二三期等6个风电项目已通过专家评审，部分项目即将开工建设。
“十一五”期间，威海以适应经济社会发展对能源的需求为核心，以结构调整和可持续发展为主线，以新能源、清洁能源发展为主体，以大电源工程为重点，积极稳妥地推进重大电源项目建设，支撑经济社会发展。
华能石岛湾高温气冷堆示范电站工程一期，厂区“五通一平”和核岛负挖等业已完成，设备订购全面展开；国家大型先进压水堆核电站重大专项示范工程项目，前期工作已有序展开。
三角集团3兆瓦光伏示范电站项目、威海蓝星玻璃股份有限公司1兆瓦光伏发电项目和文登南海1兆瓦光伏发电项目，获得省发改委立项批复并入选国家金太阳示范工程。
恒大化工集团规划装机280千瓦的高产奶牛繁育中心沼气发电实验示范项目，目前已建成装机120千瓦。投资2.6亿元的国能文登生物发电项目，将在葛家镇建设一座秸秆发电站，规划装机3万千瓦，正在开展报批前的准备工作。
承担平衡电网功能的文登抽水蓄能电站项目，可研报告已经编制完成并于11月13日顺利通过专家评审，有望于2012年底前获得国家核准并开工建设。
2009年12月，500千伏昆嵛站提前一年升压成功，威海电网的供电能力、可靠性实现质的飞跃。进入2010年，威海供电公司又超前储备了220千伏正棋、文登、杜家、港区等一批输变电项目，开工建设了220千伏银滩、110千伏man山输变电工程等，建成投运了220千伏泽头和35千伏九龙输变电工程……“十一五”期间，威海电网投资总额达24.8亿元，目前全市拥有35千伏及以上变电站43座、35千伏及以上输电线路1165公里，坚强的电网为威海经济社会发展提供了可靠电力。
