海洋财富网综合消息 记者11月12日采访获悉，董家口港区30万吨级以上矿石码头建设正在加速推进，计划于12月28日实现简易投产，该港区的运营将使青岛港生产布区由过去的三大港区扩张为四大港区，使青岛距离国际航运中心的目标又近了一步。

按照目前的海运行情，租用30万吨级以上的船舶比20万吨级船舶，每吨矿石的海运价格可降低10美元以上。董家口港区的建成投产，将直接改变世界航运格局，为广大客户组装大船、节省运费，提供更多更好的选择。“30万吨的大船在董家口卸货，既降低了远洋运费，也增加了董家口的装卸吞吐量，相信这是一个双赢的合作。”宝钢股份有限公司采购中心物流运行部副总经理李辉说。不少货主对青岛港即将建成投产的30万吨级矿石码头寄予厚望。

此外，青岛港集团董家口公司在加紧建设30万吨级矿石码头的同时，正在抓紧建设容量为2600万吨的高品质堆场。明年，计划将再建两座20万吨级矿、煤兼营码头，形成世界最大的矿、煤码头群。