台风在西太平洋兴风作浪，反复滋扰亚洲东海岸的城市和乡村。就在9月份，台风“凡亚比”导致我国广东省百人死亡或失踪，直接经济损失达到数十亿元人民币。它的形成非常迅速，9月15日20时生成热带气旋，16日11时加强为强热带风暴，23时升格为台风，17日18时就成了强台风。
最近，有人提出一个大胆的设想，他们的方案是，在台风即将登陆之前，用一队潜艇降低台风的威力。
按照该方案，可以派出约20艘潜艇组成舰队，驶向风暴的前方，潜停在水面以下，通过潜艇两侧配备的8根长20米、直径70厘米的管子，将30米深处10摄氏度以下的低温海水抽到海面。一艘潜艇的抽取能力可达到每分钟500吨，每小时可将5.5万平方米范围的海水降温3摄氏度。20艘潜艇工作一天，能使约30平方公里的范围降温。当水面温度低过临界点时，就能达成削弱台风威力的目标。
这是因为台风的形成需要许多气候条件，比如：维持足够的上升气流，低层扰动不断加强；垂直方向风速相差不大，上下层空气相对运动小，潜热能可以保存在台风眼的空气柱中等等。不过，最重要还是要有广阔的高温、高湿的大气。台风只能形成于水温高于26.5℃的温暖洋面上，而且需要60米深度内的海水水温都高于这个值。如果能把海面的水温降下来，就有可能阻止台风形成，这就是该方案的理论依据。
据悉，这个方案已经在美国申请了专利。当然，这个方案也有许多待解决的问题，比如：首先必须预测台风行进的路径，然后在它尚未拐弯的时侯，让庞大的潜艇编队到达指定位置，并有足够时间抽水降温。
尽管充满变数，但“潜艇抽水降温”的计划看来比“在风眼设置一系列音爆来阻止台风形成”等计划更加实际一些。在一大堆“操控天气”的设想中，抽水降温无疑还是比较靠谱的方案。