海洋财富网综合消息 福建厦门高集海堤开口改造工程暨海堤纪念公园近日动工建设，从半个多世纪前的拦海建堤到如今的破堤还海，厦门将大手笔恢复海洋生态环境，实现生态保护与经济发展的双赢局面。
20世纪50年代，“万人大军”凭着手抬肩扛，克服重重困难移山填海，建造成连接厦门岛和集美之间的高集海堤以及连接集美和杏林的集杏海堤，总称厦门海堤，开创中国跨海修堤的先河和中国建筑史上的奇迹，为此有176位建设者牺牲。从那时起直到1991年厦门大桥建成前，厦门海堤都是连接厦门岛与大陆的唯一通道，而且是公路、铁路两用通道，从根本上改变了厦门的孤岛格局，为连通厦门岛内外、促进厦门经济社会发展、巩固国防建设作出了不可磨灭的贡献。郭沫若曾赋诗“劲足重洋小，心雄万厄空。岛今成半岛，宏伟见人工”来形容高集海堤及海堤精神。
随着时间的推移和海洋资源的大量开发，海堤阻断海水造成淤积、水域污染、影响通航等弊端也日益凸显。另一方面，随着厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等一批跨海通道的陆续建成，海堤的交通压力得到了缓解。为此，厦门市从两年前开始实施海域清淤整治工程，其中一个重要内容就是对厦门海堤进行开口改造，破堤还海。
高集海堤开口改造历经8年的酝酿和论证，并提前两年着手开展工程影响区清淤、管线迁改和交通管制等准备工作，现各项工作已准备就绪。这项集海堤改造、道路、桥梁、清淤、岸线整治及景观绿化为一体的综合性环保工程，概算总投资15.6亿元，总工期两年，海堤在高崎侧开口
