青岛港码头一角
海洋财富网综合消息 青岛港始建于1892年，已有118年历史，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区，是国家特大型港口，是世界第七大港，集装箱世界第九大港。进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国港口第一位，外贸吞吐量居全国港口第二位。
“十五”以来累计为国家上缴港口建设费73.7亿元，居全国沿海港口前列。青岛港的发展为国家和社会创造了优质资产，积聚了巨额财富，对推动军民融合发展、地方经济与财政建设、人员就业、社会稳定等都做出了巨大的贡献。
青岛海湾大桥
青岛海湾大桥，世界最长跨海大桥将于2011年上半年通车。届时，将彻底扭转“青黄不接”的局面。
截至目前，由山东高速集团投资建设经营的青岛海湾大桥累计完成投资82亿元，累计完成占概算投资（95.3亿元）的86%。大桥下部结构已基本完成，上部结构完成96 %。大沽河航道桥、红岛航道桥、沧口航道桥的主体工程已基本完工，桥面铺装施工已陆续展开。
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亚太森博浆纸车间
山东亚太森博浆纸有限公司是一家由亚太资源集团控股的大型现代化浆纸合资企业，也是目前中国最大的制浆企业，总投资150亿元，年产漂白硫酸盐阔叶木浆131.5万吨、高档白卡纸板17万吨，运营着目前世界上单条规模最大、工艺技术装备最先进的制浆生产线。
公司一、二期项目，全线达产后，每年总产值预计达80亿元，利税14亿元，能有利地带动造林、农业、造纸、印刷、化工、机械、自动化、运输等相关产业，仅港口就将增加1000多万吨吞吐量，有利于增强临海大工业的产业集聚，改善全国的造纸原料结构，促进民族造纸产业的发展，有利地带动了沿海蓝色经济的发展。
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铁路轮渡
烟大铁路轮渡是我国“十一五”期间国家重点工程建设项目，也是我国铁路网规划中跨越东北、渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲四大经济区的“八纵八横”沿海铁路通道的重要组成部分，是中国第一条、世界上第35条超过百公里的海上铁路轮渡。
有关人士介绍，烟大铁路轮渡的建设和开通标志着东部陆海铁路大通道的全线贯通，形成了衔接两大半岛，辐射东部沿海，连结欧亚两洲的新通道，开辟了东北至山东及东部沿海地区的最短路径，使烟台到大连经铁路运输比绕行山海关缩短距离1640多公里，既节省运输时间又降低运输费用。
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张裕百年地下酒窖
从市场到葡萄园，中国已经成为国际葡萄酒业新的战略要地，中国葡萄酒企业将如何应对日趋激烈的全面性国际竞争？张裕透露2010年已动工建设西部三大酒庄，将在三年内陆续建成，届时将形成囊括十大酒庄的国际酒庄联盟，全面覆盖高端市场。
据悉，张裕今年在西部地区新增5万亩葡萄基地，其全国葡萄基地面积已达到25万亩，以应对因全球气候变暖、中国产区受益而引发的葡萄园国际争夺战；未来五年内，张裕年产能将在目前的基础上翻番，扩大至40万吨，向世界葡萄酒第一阵营发起冲刺。
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成山头日出
成山头位于中国海岸线最东端，是国家AAAA级景区。这里是中国最早看见日出的海上高角，被誉为“中国好运角”。这里三面环海，一面连陆，是中国领海基准点之一。
2005年10月又被《中国国家地理》评为“中国最美的八大海岸”之一，与海南三亚的亚龙湾、台湾基隆的野柳一起名列三甲，是中国大陆第一甲最美的海岸。
