海洋财富网综合消息 “十一五”期间，我市港口发展突飞猛进，日新月异，为建设山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区打下了坚实基础。

烟台市以港兴市、以市促港。1861年开埠以来，烟台港一直是环渤海港口群主要枢纽港，同时还是全国沿海25个重要港口之一。过去五年，烟台港在生产经营、港口建设等方面取得了长足发展。目前，烟台港拥有芝罘湾港区、西港区、龙口港区和蓬莱港区四大港区，控制着胶东半岛北部深水岸线资源。拥有各类泊位88个，其中万吨级以上深水泊位45个。

2006年烟台港集装箱突破百万标箱，成为环渤海内贸集装箱中转枢纽港；2007年货物吞吐量突破亿吨，成为全国沿海第11个亿吨大港；2009年货物吞吐量、集装箱分别完成1.23亿吨、140万标箱，分别是2004年的4倍和4.8倍。在全国沿海港口排位由17位上升到第11位。烟台港集团党委副书记、纪委书记李立明：“2009年完成吞吐量1.23亿吨，同比增长10.6%。今年1-9月份完成货物吞吐量1.13亿吨，同比增长18%，超过2008年全年的吞吐量。”

“十一五”期间，烟台港以西港区建设为中心，以芝罘湾港区、龙口港区建设和功能完善为基本点，稳步推进“向东巩固、向西发展”战略。“十一五”期间，烟台港港口建设预计完成投资114.6亿元，是“十五”期间的5倍。

未来三年内，烟台港西港区大型矿石码头、集装箱码头、大型原油码头、425公里输油管道、德龙烟铁路将相继建成投产，保税港区、再生资源物流园区、化工园区将初具规模，将有效地改善烟台市临港经济的产业结构，推动“以港兴市”战略的实施。

李立明：“我们将争取四大货类挤进区域经济战略层面，烟台港将一举奠定在北方重要枢纽港地位，烟台的经济格局也将得到极大改观。”