新华网江苏频道南京10月21日电 10月20日，庆典出席者在参观复建中的“仿明代郑和宝船”。当日，南京郑和宝船厂举行“郑和宝船”复建庆典，一艘等比例、可进行远洋航行的“仿明代郑和宝船”主体已复建完成三分之一。现场举行了宝船肋骨安装仪式。复建的仿古宝船总长71.1米，船身高15.2米，排水量1600吨，自上而下设二甲板、主甲板、艏艉楼甲板、驾驶室甲板、驾驶室顶板共5层，有六桅六帆，主桅高38米。复建“宝船”采用中国传统的木船建造工艺建造，计划于2011年完成船体安装，2012年完成机电、风帆调试，2013年进行航行试验。新华社记者孙参摄

10月20日，“仿明代郑和宝船”中部的肋骨已安装到位。

10月20日，“郑和宝船”在巨大的厂房内进行复建。