海洋财富网综合消息 9月 10 日，一期工程投资 105.6 亿元的中石化 LNG(液化天然气)项目在胶南董家口奠基。此前的一个月，董家口港区40万吨矿石码头引堤引桥举行了全线贯通仪式，为码头实现年底简易靠船作业奠定了基础。

东距前湾港 15 公里、西距董家口港 30 公里，身处两个亿吨大港之间，胶南市从一度的边缘跨入了核心，“双核”驱动正成为胶南经济发展的最大优势。

“以港兴市”被冠以战略二字，上升为胶南的城市发展战略，是在董家口港开建之后。亿吨大港的定位以及青岛市、山东省对这一港口的大手笔规划，使胶南在全青岛全省城市框架中的定位急速跃升，也成为该市城市发展的核心动力。

胶南正把“以港兴市”作为转型发展、跨越发展的主战略，通过超前谋划产业布局、完善配套服务功能，努力把胶南打造成一个以临港产业为支撑、滨海旅游度假为主要特色的现代化港口城市。

今年年底，华能5 万吨级通用码头、青岛港40 万吨级铁矿石码头可基本具备运营能力。在前湾港已经成为推进胶南经济发展的重要力量之时，董家口港的规模初具，使胶南的“以港兴市”战略快速步入“双核”时代。

目前，作为山东半岛蓝色经济区九大产业区之一的董家口港区已聚集了总投资 13 亿美元的香港现代货箱集装箱码头、总投资 3.5 亿美元的新加坡万邦资源矿石码头和中石化LNG 、华能码头、大唐电力码头、中盐物流等一批重大临港产业项目，初步形成了经济发展的重要增长极。初步估计，未来3到5 年，董家口港区的总吞吐量达到5000 万吨，创造20多万个工作岗位。

正是立足这种无可替代的优势，胶南提出，“力争到2015 年，基本建成国家大宗散货集散中心及能源储运中心，成为国家重要的中转枢纽港口和重化产业基地，打造一个现代化蓝色新港城” 。