国庆“黄金周”，青岛港人发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，干成了生产大发展的“黄金周”。10月7日下午，在满载17.1万吨外贸矿的“中华和平”轮卸船作业中，青岛港“孙波效率”再显神威，以单船卸率6769吨∕小时的速度，第13次刷新世界铁矿石接卸纪录。

作为创造世界纪录的“专业户”，青岛港前港公司从未停止前进的脚步。数据显示，从2003年第一次刷新矿石接卸世界纪录至今，前港公司已先后13次刷新世界纪录，仅2010年就累计3次勇破世界铁矿石接卸纪录。对此，前港公司经理张再春说：“‘孙波效率’是我们的服务品牌。我们就是要用世界级品牌，赢得世界的青睐，把矿石船都引到青岛港。”

据了解，国庆节期间，为确保装卸生产全面开花，前港公司突出重点，在组织装卸生产大会战的同时还开展了火车疏运大会战，全力支持装卸一线快卸、快疏、快运。在“中华和平”轮靠泊之前，前港公司就提前根据船型、货种等信息，研究、制定了周密的分舱卸船方案，并细化过程控制，按小时抓计划兑现率，同时还积极争取铁路方面支持，多争取车皮，多挖掘堆场空间，确保矿石卸得下、运得出，进而构架了前方两条皮带流程双线卸船作业，后方两台装车楼双车驱动作业的机械化、现代化、流程化的大生产格局。

在冲刺“孙波效率”的码头前沿，记者看到三台卸船机你追我赶，分外繁忙，平均每分钟从船舱中抓起一勾货，输送至内堆场，卸船流量最高时达到了7500吨∕小时。

最终，青岛港人用时25小时15分钟，成功兑现“中华和平”轮的作业计划，以6769吨/小时的卸率再破“孙波效率”，并接连创出昼夜外贸矿接卸290067吨和76泊位昼夜作业效率16.6万吨两项历史纪录。