资料图：东海舰队“现代”级驱逐舰。

海洋财富网综合消息 9月下旬，东海舰队某驱逐舰支队新型战舰列阵大海，展开攻防演练。支队长韩小虎与直升机组指挥员孙自武并肩协同指挥，创造了一艘军舰同时指挥5架舰载直升机临空的海军新纪录。这一纪录的创造，得益于该支队成功实施了舰载直升机常态驻舰训练。

长期以来，人民海军舰载直升机一直在陆上“扎营”，舰艇部队有任务临时飞来驻舰，任务结束就飞走。由于舰机缺乏深度磨合，使得舰机协同训练出现协调难、管理难、指挥难等诸多问题，制约了舰机一体化训练水平的提升。为此，该支队积极探索舰载直升机常态驻舰训练模式，尝试让海鹰把“巢”筑在舰艇上。

记者走进该支队军港，见到舰载直升机完成训练后不再返回舰载机部队本场，而是直接回到舰艇机库。

“过去，实施一次舰机协同训练，要事先与水面舰艇部队进行沟通，然后将飞行计划逐级报到舰队，待批准后才能上舰训练，至少需要十天半个月时间。”说起舰载机长期驻舰训练的好处，直升机组指挥员孙自武深有感触：“现在，当天申请当天就能飞行，大大提高了飞行效益。如今一个月舰机协同的训练量比过去一年的还要多。”

舰载直升机从“岸基”变为“海基”，不是简单的驻地挪动，而是训练方式的变革。

记者随舰训练看到，某日凌晨5时，舰艇编队航行在汪洋大海。突然，声呐发现金属回声。编队指挥员立即下令：“舰载直升机前出搜索，编队舰艇协同反潜！”霎时，一架架舰载直升机陆续升空，与多艘战舰对“敌”潜艇形成包围之势，攻潜训练长达数小时。