6月30日，滨州盟威集团第一台汽车用发动机——MVR485柴油机在喧天锣鼓声中下线，这个以生产“渤海”牌活塞驰名中外的企业又开辟了一片新天地，通过招商引资，成为滨州普莱德汽车的主件配套企业。至此，普莱德汽车在滨州的配套产品达到14种，一条全新的产业链正在这里延伸。

普莱德汽车是今年4月开始批量生产的。“在国内汽车市场竞争激烈的形势下，一个经济并不发达且毫无汽车制造经验的市，汽车说造就造？很多人想不通，什么‘异想天开’啦、‘拍脑袋工程’啦，说什么的都有。”市政策研究室副主任李延典回忆道。

其实，决策上汽车项目前，市委、市政府作过一番精心调研。他们发现，国内汽车制造行业主攻方向是城市，对农村市场少有问津，而在我国，农村是人口最多、潜力最大的汽车消费市场，初步富裕起来的农民虽然买不起中高档汽车，但价廉物美的皮卡、微型车市场前景广阔。在市委书记孙德汉看来，一个地方要实现跨越式发展，就要想别人不敢想，干别人不敢干，这也是一种科学态度：敢干不是蛮干，要实现又好又快发展，必须学会科学创新、科学实干。

科学创新、科学实干，最终要落脚于科学发展。2005年8月，滨州市委提出以提升传统产业为基础，以培育高新技术产业为重点，打造“十大产业链”。当时的情况是，全市家纺纺织、油盐化工、农产品深加工初成气候，魏桥创业、鲁北化工、西王集团等骨干企业异军突起，滨州正在摆脱长期欠发达的境地，向全省“第二方队”跨越。但市委、市政府认为，从可持续发展的角度分析，这些产业都是传统的资源型、劳动密集型，且主要产品属中低端，附加值低。要想可持续、高质量发展，就必须在高新技术产业、高端产品上做文章。为此，市里提出全力培育飞机制造及零部件、船舶制造及零部件、电子信息、医药器械及新材料五大高新技术产业，为滨州未来发展谋划替代产业和新的经济增长点。

在今天看来，滨州两年前的创新发展思路，为如今的科学发展、又好又快发展埋下了伏笔。而为了使这个思路更科学有效，从去年初到年底，市委派出四批干部，对十大产业链分门别类进行调研。厚厚的调研报告出炉后，送市领导审阅、研讨。在充分酝酿的基础上，今年初，市委、市政府出台《关于开展“产业链延伸年”活动的实施意见》，以结构调整为主线，明确提出“高新技术优先”，增粗拉长十大产业链条，推动全市经济科学发展、跨越发展。

创新的观念，引领今日滨州科学发展的好势头。2003年兴建的大高通用航空城，如今不仅成为国内惟一的民用小型航空器制造企业，还成为培养飞行员的摇篮。沾化县委书记、“钻石”飞机制造项目领导小组组长蔡国华说：“一架飞机有上万个零部件，即使只有几百个零部件能在当地生产，也能解决至少几万人的就业问题，还能冒出几百个小老板甚至企业家。”思路决定出路，滨州正以创新的观念，引领科学发展的好局。