海洋财富网综合消息 由七○八所自主研发、设计的我国首艘自升式海上风电安装船 “海洋38”号的图纸送审工作已于7月底结束。据了解，该船由江苏韩通船舶重工有限公司承建，船东为江苏省南通市海洋水建工程公司，已于6月开工建造，预计将于今年年底前完工。

“海洋38”号自升式海上风电安装船按中国船级社规范设计，具有总体性能的先进性与适用性相结合、可靠性与安全性及创新性相结合、结构设计优化、配套设施操作维护方便、生活设施完善舒适、满足HSE（健康、安全、环保）要求等特点。该船总长89.4米，型宽36米，型深5米，配备一台250吨×30米电动全回转起重机，可吊装3.6兆瓦风机，吊高甲板以上110米。该船作业水深2.5～12米，设4根桩腿，桩腿带桩靴，入级中国船级社，适用于江苏沿海（盐城大丰至启东）浅水区及类似海域的无冰期作业。

在设计过程中，该船还预留了艉部增设两台舵桨、艏部增设一个侧推装置的位置，可根据需要随时改装为自航船。七○八所在设计该船过程中，研发成功的新型配套设备——重载摩擦式绞车钢索闭式循环升降装置，已于今年6月4日被批准为国家实用新型专利。

据七○八所海工部相关人员介绍，自升式海上风电安装船也被称为自升式海上风电安装平台，其设计、建造与入级均按照中国船级社“海上移动平台入级与建造规范”进行，与自升式海洋钻井平台的构造有很多相同之处。此前，七○八所曾自主研发、设计了“海洋36”号坐底式海上风电安装船，该船可在潮间带座底作业，配置一台350吨×31米桅杆式吊机，并预留了加装桩腿及推进装置的位置。至此，七○八所已经自主研发、设计了多种自升式海洋钻井平台，技术成熟，积累了丰富的经验，完全具备了开发具有自航、动力定位等多种功能的先进的大型自升式海上风电安装船的能力。