海洋财富网综合消息 据美国合众社网站2010年8月20日报道，自20世纪60年代起，多数西方国家在增加装备核动力潜艇的同时，柴油动力潜艇在经过升级后也成为重要的一型海军潜艇。

美国于20世纪60年代进入核动力时代后，关闭了柴油动力潜艇的生产线，但是其它国家都保留了柴油潜艇的建造能力。

俄罗斯海军上将船厂已经铺设“基洛”级柴油动力潜艇（Project 636.3）的龙骨。海军上将船厂负责人表示新型的“基洛”级潜艇具有极好的静音性能，并拥有高度自动化推进系统，适于发射导弹和鱼雷。该型潜艇可搭载艇员52名，水下航速为20节，自持力为45天。有关专家称红宝石设计局对许多系统和设备进行了修改，以适应潜艇在黑海的运行环境。俄罗斯黑海舰队将配备三艘该型潜艇。

除国内装备外，俄罗斯国防出口公司认为该型潜艇将具有较大的出口潜力。国防出口公司在6月表示，俄罗斯在潜艇出口方面潜力将主要依靠“基洛”级潜艇和装备“俱乐部-s”导弹系统的“阿穆尔-1650”潜艇。 目前俄罗斯已经为包括印度、伊朗等在内的多个国家建造了“基洛”级潜艇，并计划向国外出售40艘以上的第四代柴电潜艇。海军上将船厂于4月表示，该船厂已经为越南建造了6艘“基洛”级柴电潜艇，预计合同价值将达到18亿美元。

目前在俄罗斯国防出口公司的武器出口份额中海军装备已经占到了10%。在2009年的国际海军展上，国防出口公司的代表表示，预计在2010年，海军装备出口在俄罗斯武器出口总额中将达到15%，到2011年将达到20%。