据记者了解，龙口港进港铁路与大莱龙铁路（大家洼—莱州—龙口）相连，西接大莱龙铁路龙口北站，东连龙口港，正线全长11.736千米，概算总投资1.57亿元。该铁路年输送能力1850万吨。近年来，龙口港发展迅猛，港口总资产由7.6亿元增加到25亿元，增长227.3%，港口吞吐量由620万吨增加到2053万吨，增长了231.1%，跻身全国沿海港口30强。然而，由于没有进港铁路，龙口港仅仅依靠公路运输“一条腿”走路，缺乏有效的货物集输通道，制约了港口发展。

随着进港铁路的全线贯通，龙口港不但可以解决集输瓶颈，还将沿着大莱龙铁路西进，将港口经济腹地延伸至内陆，港口发展再上新台阶。 （完）（薛广乾 解萌芝）