海洋财富网综合消息 美国海军可能启动一项C-2A飞机的翻新计划，通过应用在E-2D固定翼舰载预警机上发展而来的工艺和配件，延长36架C-2A飞机的服役时间。海军航空系统司令部已经披露诺斯洛普·格鲁曼公司将开展一项为期6个月的研究，分析翻新C-2A飞机的各种方案。

C-2A在1964年首飞，最初的C-2A在上世纪80年代退役，被1980～1990年新制造的36架C-2A取代。8年前，美国海军启动了一项对所有36架C-2A飞机的延寿计划，去掉了中间翼盒。这些C-2A飞机的设计指标是能进行36 000次着舰、15 000飞行小时。目前不清楚通过该翻新计划美国海军希望C-2A飞机的延寿时间，海军航空系统司令部透露的消息表明该计划重点是翻新C-2A的机身，并且要与E-2D生产型的部件和工艺有最大通用性。翻新C-2A可能会对波音公司造成冲击，美国海军曾经承诺购买48架波音的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机取代C-2A目前承担的舰载运输机任务。

C-2A是E-2A预警机的派生型，经过50多年的发展，该预警机发展到了E-2D型。由于航母机库的高度限制，C-2A和E-2飞机都具有独特的4垂尾。目前诺斯洛普公司开始大踏步地推动E-2D项目，以达到年产8架E-2D的全速生产目标。