由于没有接到额外的军舰订单，诺斯罗普格鲁门公司可能关闭路易斯安那亚芬达海军船厂这将威胁到大约5,000人就业，因此，美国全球安全公司——诺斯罗普格鲁门公司计划整合其墨西哥海岸区船厂和探索战略替代其造船业务的方法。

诺斯罗普格鲁门公司首席执行官兼总裁Wes Bush称，“我们做出的整合墨西哥海岸区船厂的决定受到了船舶各工业基地更好地满足用户需求的合理化需求的推动。整合将减少未来的成本，提高效率，遏制造船能力过剩。虽然整合有困难，但做出必要的决定将有助于确保墨西哥海岸区船厂计划执行、成本竞争力和质量的长期改进。”

整合墨西哥海岸区新船建造为一个船厂将有助于实现造船能力和效率的不断提高。到2013年亚芬达的船舶建造任务将逐渐减少。今后将建造的圣安东尼奥（LPD ）级两栖船坞运输舰将在诺斯罗普格鲁门公司密西西比帕斯卡古拉船厂单一的生产线上建造。该公司预计，帕斯卡古拉船厂将为愿意重新安置的亚芬达船厂工人提供一些就业机会。