今年上半年，新船订单已经回到了2004年至2005年的水平，但是韩国中小型船厂依然未脱离困境，因为去年遭受的巨大损失。

更糟糕的是，原材料价格如厚钢板等的价格一直在上涨，这对小型船厂带来了很大的压力。

中兴船厂和船舶分体建造厂则由于工作量的剧烈下降而不得不削减生产力。特别是分体供应商也不得不随之裁员。

而钢材的价格却一直在上涨，这无疑会严重削减船厂的利润。

现在韩国的厚钢板价格已经达到了95万韩元（784.5美元）/吨。比今年5月的价格上涨了13万韩元。一位业内人士说：“劳务公司和中型船厂都面临着更严重的危机。”

“他们正在以最后的力量承受压力，希望新船订单的增加能缓解下半年的状况。”他补充说。

另一位业内人士则说：“小型船厂的痛苦可能会持续一段时间，因为船价依然很低。而且不确定因素也依然存在，很多船厂的工人都害怕失业。”