海洋财富网综合消息 走走渤海大道、滨海大道，无论是驱车还是步行，都能收尽海岸新锦州满眼的风景。再看看正在建设中的滨东大道，更能感受到城市“奔跑”向大海的强劲步伐。可以说，公路的大建设见证了锦州沿海经济带的大发展。

7月9日，滨东大道重要节点——高速公路分离式下穿桥工程稳步推进。市交通局领导走进施工现场，督促施工进度和工程质量。据介绍，下穿桥工程建成后，不仅实现滨东大道与高速公路的交叉，更通过拓宽桥面使高速公路从原来的6车道增加到10车道。这一举措也为高速公路更好地服务于锦州沿海经济带发展而预留出足够的空间。截至目前，滨东大道路基工程总体形象进度已达94.5%；全长666米的龙栖湾大桥总体形象进度为92%，预计7月30日主体全部完工。滨东大道主线与高速公路分离式立交桥总体形象进度达56.3%，预计8月30日完成双侧施工，并交付使用；引进新技术的路面工程预计8月30日可完成路面主体工程，10月1日正式竣工通车。

公路作为基础性、先导性、公益性行业在锦州沿海经济带开发开放中起到了不可替代的先行作用。在“大批干部进沿海”的热潮中，锦州交通人更是以强烈的责任意识、大局意识和服务意识为沿海经济带发展作出了巨大的贡献。近几年来，从2006年8月竣工的渤海大道工程、2009年9月竣工的滨海大道工程，再到建设中的滨东大道工程，高起点、高标准、高质量、高速度大规模实施公路基础设施建设，拉开了锦州沿海经济带发展的交通框架。据统计，“十一五”期间，锦州市交通局共投入资金20多亿元，为配合沿海经济带建设新建公路97公里。

成功实现18年安全无事故的高天铁路是反映锦州市交通局服务于沿海经济带发展的另一个侧面。拥有配套齐全、先进完备的铁路运输基础设施以及高素质的职工团队的高天铁路，年综合运输能力达到3300万吨，为锦州港及17家临港企业提供货物运输的专用通道。为了更好地迎合亿吨大港的发展所需，近年来高天铁路投入1.2亿元资金实现增能扩建，现拥有9台机车，两年后运输能力将提高到6000万吨。