海洋财富网综合消息 全球邮轮市场正向“东”转移，亚太区地区掀起邮轮经济热潮。香港政府旅游事务署专员容伟雄近日在上海表示，香港政府投资80亿港元兴建的新邮轮码头已于上月开建，将于2013年启用首个泊位。届时，新邮轮码头与现有海运码头共有4个可容纳世界最大邮轮及不同级别邮轮的泊位，香港欲争做亚太区邮轮旅游枢纽。

据容伟雄介绍，新邮轮码头位于香港黄金地段的维多利亚港中心，前启德机场跑道南端，将成为香港新的地标式建筑。2009年，香港的邮轮旅客60万人次，2010年首5月，同比增长5.7％。“过去香港的邮轮游客以国际游客为主，自从去年内地游客可从香港乘邮轮去台湾后，内地游客有所增长”，容伟雄表示，香港希望吸引到更多内地游客来香港乘坐邮轮，而华南是重点推广目标，香港政府也希望通过基建设施便于内地游客来港。

据悉，2015年广深港高速铁路将开通，未来往来广东到香港将从100分钟路程减少到48分钟。另外，港珠澳大桥的建成也将拉近内地游客到香港的距离。容伟雄表示，预计到新邮轮码头运营十年后的2023年，通过邮轮到达香港的旅客每年将给香港带来最高达26亿港元的经济效益。

目前，中国内地各沿海城市也都在积极兴建邮轮码头，邮轮市场逐渐火爆。为了吸引更多内地游客来港，容伟雄称，香港也在加强与内地省市合作，鼓励“一程多站式”邮轮旅游航线，与内地邮轮经济共同发展。

据刚刚结束的亚洲邮轮大会上的数据显示，2009年澳大利亚邮轮旅游人数增加了11％，2009年上海港国际客运中心接待国际邮轮188艘次，出入境旅客数量共计18万人次，预计2010年邮轮旅客数量将超过26万人次，而整个亚洲地区预计2010年邮轮乘客将从2005年的110万人次上升至150万人次。