2007年3月4日烟台海岸巨浪滔天
风暴潮给渤海和东海带来巨浪和强增水，这次风暴潮也是1969年以来最强的一次风暴潮过程。记者4日下午5时在海滨广场看到，第一海水浴场已经被海水覆盖，岸边巨浪滔天，海滨广场某些路段已有了不少积水。
行走在海边，狂风挟裹着雪粒扑面而来，敲打得眼眶生疼，海边的风力也逐渐增强，行人已经难以立足。据了解，上午10点钟寒潮前峰已抵达烟台海域，实测风力，龙口海域9-10级，长岛海域已达10-11级。今天上午，市委副书记、市长张江汀，市委常委、副市长刘树琪在相关部门负责同志的陪同下，先后来到烟台港集团、烟台港环球码头、海事局烟台搜救中心，了解全市各港口、码头的风力和浪高情况，调度防抗风暴潮工作，要求各级各部门要高度重视这次风暴潮的到来，想尽一切办法，采取一切措施，动用一切手段，把可能遇到的损失降到最低。
据了解，4日上午10：41时和深夜10：39时，5日上午11：05时和深夜11：09时为天文大潮最高潮位。烟台沿海浅滩较多，历史上已多次遭到风暴潮严重侵袭，尤其是1969年4月23日因寒潮大风引起的风暴潮，在莱州湾羊角沟最大增水达3.55米，居全国第二位，超过警戒水位1.74米，增水3米以上的持续时间长达8小时，海水进入陆地40公里，其破坏性为历史罕见，为建国以来渤海沿岸最大的一次潮灾。
3月5日烟台海陆空交通全线受阻
港航方面：
烟台辖区所有港口共有222艘船舶，受风暴潮影响全部停航，目前在抛锚地的有126艘，从昨晚至现在，有6艘船舶发生险情，有的是在抛锚后走锚，有的是在码头启航时易位，在海事、港航等各有关部门的指挥调度下，险情已被排除。根据专业气象预报，今晚下半夜风力会降到6——7级，预计明天早上，在政府、海事部门研究后，根据海面浪和涌的情况，烟台——大连的客船可放行。
高速公路：
受风暴潮影响，路面积雪结冰，3月4日晚19点，烟台境内同三、威乌、绕城三条高速公路全线封闭，何时开通需依据天气状况而定，烟威、威青公路正常通行。
国际机场：
受风暴潮、大雪结冰影响，烟台国际机场从昨晚18：00开始封闭，四班飞往大连的航班未能正常起航，滞留旅客480余人，已经飞往外地的航班未能按时返航，今早5：30，机场工作人员开始推雪、跑道除冰，目前有近千名旅客在机场候机，预计机场将封闭到今天上午11：00，11：00以后再依据天气状况而定。(据机场传来的最新消息，烟台机场已于上午11：00开放，部分旅客开始登机。)
渤海湾：风暴潮来袭港口全面停运
在渤海湾，1969年以来最强的一次风暴潮，3月4日开始影响潍坊、青岛、天津等沿海城市。国家海洋预报台前天下午就发布了红色风暴潮和海浪警报，而昨天，渤海的最大风力已经达到了12级。
（山东台记者徐艺峰：这里是潍坊港，从今天上午10时开始，潍坊昌邑等地北部沿海先后出现风暴潮，为把损失降到最低，潍坊沿海各县市各有关部门采取多种措施积极应对。）
受强冷空气、黄海气旋以及天文大潮的共同影响，渤海湾今天凌晨开始，出现了我国1969年以来最强的一次风暴潮过程。在潍坊的森达美港口附近，海面风急浪高，许多渔船被潮水冲得七零八落。海上的局部风力已超过10级。现场已经准备了各种抢险物资、机械准备，随时应对突发意外。
（潍坊森达美港安全处处长张爱宗：（我们人员）24小时值班，准备了物料，一旦遇到突然情况，我们的物资、人员及时冲上去，保证港口安全。）
气象部门发布消息称，这次的风暴潮在4日下午3点半到4点正面袭击了渤海湾，海面的最大风力超过12级，增水量也超过了3米。而受风暴潮影响，威海，烟台、青岛前天昨天都出现了强降雨，气温也大幅下降。威海气象部门昨天发布了寒潮蓝色预警，而青岛也发出了大风蓝色预警。有关部门对室外物体进行了加固，而船舶也全部回港避风。而在天津，海事部门出动巡逻艇，不间断地在海面上进行巡逻查险。
在渤海湾的湾底，天津港客运码头目前已经全面停运。而天津市的所有建设工地也都全面停工，山体周围的居民已经紧急转移。
天津海域风暴潮 海上作业全停
3月4日天津海域发生风暴潮，塘沽地区最高潮位达到4.7米，汉沽地区最高潮位达4.35米。由于及时启动防潮应急预案，风暴潮未造成灾害，滨海地区无人员、财产损失。
据了解，3月4日凌晨4：00，天津海域刮起了7—8级的偏东风，局部地区达到10级。大风导致了风暴潮的出现，由于风暴潮和天文潮叠加，使得天津海域最高潮位达4.7米，但并未超过4.9米的警戒线。当日16：00，天津海域潮位为4.16米，海洋局解除了警报。
据悉，3月3日海洋局发布了两期风暴潮黄色预警，通知各单位启动应急预案，做好防潮工作。塘沽区防汛办迅速通知开发区、天津港、新港船厂、渤海石油等沿海单位启动防汛预案，各有关防潮单位及时封堵防潮门口。汉沽区出动抢险人员2000余人，对蔡家堡、大神堂、高家堡码头及火神庙豁口进行了封堵。4.35米的强海潮被堵截在海挡外，全区沿海各村没有发生海水倒灌现象。天津港全港行动，3000余人的抢险应急队伍严阵以待。海警支队加派了一艘主力巡逻艇出闸巡逻，随时准备救援遇险船只。
接到警报后，天津海事局迅速通知海上搜救中心成员单位启动应急反应预案，全部海上搜救力量处于应急待命状态。同时，通过天津渔港监督要求天津辖区所有渔船回港避风，要求中海石油渤海公司在大风来临前停止所有海上作业。
莱州沿海最高潮位：3.20米
截至5日零点，莱州沿海最高潮水位达到3.20米，是1969年以来最强的一次风暴潮过程。目前灾情正在统计中，当地社会生产生活秩序稳定。
4日清晨，莱州市委、市政府主要领导和分管领导分别带队赶赴三山岛港口、防潮堤等重点区域，现场了解情况，调度力量，组织开展防抗工作。水务、海洋渔业部门和各沿海镇街及交通、农业、气象、财政、民政等部门的应急分队迅速上岗到位，巡逻监控。据粗略统计，参加巡逻的干部群众达2000人以上。
4日下午，莱州海上风力持续增强，最大风力达到11级。按照莱州防指的要求， 17：00前，莱州沿海重要物资、设备全部撤离；至18：00，近海村庄群众全部到达安全地带，沿海养殖企业、矿山、建筑工地等单位的工作人员全部撤离。目前，莱州市正全面落实各项防抗措施，全力做好防抗风暴潮各项工作，努力将灾害损失降到最低。
上海沿海海面受风暴潮影响 抛锚船遇险
3月6日消息，上海沿海海面受温带风暴潮影响，大风巨浪肆虐，先后造成长江口水域18艘大型抛锚船只遇险。在海事和打捞部门的全力营救下，遇险船舶和人员5日上午全部安全脱险。
5天凌晨，长江口水域偏北风7级，阵风8－9级。“通灵机1718”轮报告，由于风大走锚搁浅在河塘灯桩，吴淞海事处迅速指挥打捞船到现场将2名遇险船员救下，并在第一时间帮助其成功脱浅。
据统计，至5日长江口共有300多艘大型船舶在锚地抛锚避风，18艘大型船舶发生险情，被海事部门及时发现，避免了事故发生。