据悉，希腊船东Danaos Shipping已确定撤销在韩国韩进重工订购的3艘6,500 teu集装箱船订单，船厂因此将得到近7000万美元的“意外之财”。
一名首尔的分析师说：“作为对违约的惩罚，韩进将保留这3艘船的定金，估计为7000万美元。韩进的第二季度报表上将增加一大笔一次性非经营性收入。对船厂来说，这些订单被撤销并没有产生什么成本，倒是现金流和利润会比造出这些船来更高。”
Danaos已确认自己是韩进撤销的3艘船订单的买家，但该公司一高管拒绝在现阶段透露交易的详情。
在一份声明中，Danaos称已经与韩进达成了撤销3艘6,500 teu新船订单的协议，这批船原定在2012年上半年交付。“协议已经达成，并取得了阳明的谅解，阳明是这3艘船的租家。”Danaos称。
阳明拒绝对此事发表评论。该公司一名女发言人称订单撤销事关公司“敏感”信息。
Danaos还确定在韩进还有6艘大型集装箱船的订单，资金都已到位，由多家商业银行提供贷款。撤销3艘船的订单是为了满足整体资金调配的需要。
据了解，这3艘遭撤销的船的价格为3728亿韩元（约合2.974亿美元），为Danaos在
Danaos的船队共有44艘船（不包括此次撤销订单的3艘船），并有18艘船的手持订单。据信，有半数的订单的融资未能到位，缺口大约在10亿美元。
据接近Danaos的消息人士透露，Danaos正全力为接收剩余的船制订融资方案。Danaos并未就是否会撤销更多订单发表评论，但该消息人士称，在Danaos与银行与船厂达成最终协议前，不能排除这种可能。
上文首尔的分析师认为Danaos遭遇资金流问题时日非短，因此传出撤单的新闻不足为奇。
谈到Danaos在韩进未接收的那些新船，他认为鉴于银行已同意提供融资，因此不必太过担心韩进的订单履行情况。
此外，由于这些订单的尾款比例很高，约占合同总额的30%-40%，可以预计，未来1年里，韩进交船后可保收1.5-2亿美元。
