受市场价格、维修工时、人力成本和燃、材费用的影响，近日，联合公司机械公司汽车队在全队41台在用设备中推行市场模拟化运行，进一步降低了设备管理成本。

模拟运行推行后，该队结合每台车的使用年限和技术状况，每月给予司机一定的维修保养工时，超出部分完全有司机自己承担，这在一定程度上约束了司机能够自觉地爱护车辆，能严格按照操作规程合理操作车辆，并且不用管理人员督促。同时还能够利用闲暇的时间自己去维护保养车辆，一些力所能及的小故障做到自己修理。

对修理工而言，司机有自主选择修理工的权利，这使他们有一定的紧迫感，不断的学习维修技能，把快修车，修好车作为自己挣钱的本领，既提高了维修效率又保证了维修质量，改变了过去修好修坏、快修慢修一个样的现状。

此举使设备的维修与运行得到了相互制约，实现了设备管理全员参与的目标，达到了节约成本的目的。