海洋财富网综合消息 亚洲设计规模最大的水运、客运码头天津港国际邮轮母港一期工程已基本完成，计划6月投入运营，年内将迎40艘国际邮轮。

2010年初，意大利歌诗达邮轮公司旗下的“歌诗达浪漫”号和皇家加勒比国际游轮公司旗下的“海洋神话”号邮轮，相继宣布将天津国际邮轮母港作为停靠母港。其中，“歌诗达浪漫”号自6月26日始在天津港开行10个航次，“海洋神话”号自7月31日始在天津港开行8个航次。按照天津港邮轮接待计划，年内将有40艘国际邮轮停靠。

与中国目前最大的保税港区——东疆保税港区毗邻的天津港国际邮轮母港，规划面积160万平方米，岸线长度2000米，可安排六个大型国际邮轮泊位。2008年3月开工建设。一期开发面积70万平方米，计划建设两个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625米，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。

天津港股份有限公司董事长于汝民近日向媒体表示，未来，天津港国际邮轮母港将依托邮轮泊位和客运站房，开发建设包括邮轮码头管理、港务口岸服务、船舶代理、旅游服务和金融保险等在内的综合服务设施，配合东疆港区后续建设的国际采购中心、五星级酒店等国际商务服务设施，形成复合产业体系。

天津港陆域总面积72平方公里，年货物吞吐量居世界第五位。此间分析人士认为，天津港国际邮轮母港的建成，将进一步拓展天津港功能，有助于转变经济发展方式，提升天津城市地位。