9月30日夜，在共和国54华诞来临之际，中国最大的集装箱码头——青岛港前湾集装箱码头在接卸“地中海阿莱西亚”轮的作业中，创造了每小时作业381自然箱的船时效率，一举刷新由上海港日前创造的世界最高集装箱作业船时效率，同时以靠泊30分钟即通关的速度，创出了国内通关最快的效率。始终以不断超越激励自己的青岛港又一次向国际航运市场展示了其以“振超效率”为服务品牌的雄厚实力。

拥有目前国内最长岸线、吃水最深、陆域纵深最大、装卸设备最先进的青岛港前湾集装箱码头，自去年试投产以来，就提出要在世界一流、中国最好的集装箱码头上创出世界最高作业效率的目标。他们还以码头桥吊队队长许振超的名字命名了集装箱作业服务品牌“振超效率”，在中国大陆沿海港口中第一个推出了集装箱服务品牌。今年4月份，该码头以每小时作业339自然箱船时效率一举打破了由香港现代货柜创造的世界集装箱作业最高效率。该纪录日前被上海港以每小时355自然箱的船时效率再度刷新。

在新的挑战面前，站在“三国四方”签约形成的崭新制高点上，瞄准世界纪录的青岛港人以永不满足、永远前进的精神，反复改进作业流程，充分发掘前湾这个中国最大集装箱码头的作业优势，使新码头作业效率不断跃升，在9月30日接卸的世界著名船公司地中海航运所属“阿莱西亚”轮的作业中，青岛港人周密准备，科学部署，把每个作业环节的配合以秒计算，仅用8小时10分钟就完成全船作业，比原定时间提前两个多小时。