烟台港股份有限公司正式运营

2010年1月16日上午，由烟台港集团等6家投资主体发起设立的烟台港股份有限公司举行揭牌仪式并正式开始运营。此举意味着烟台港集团与大型央企强强联手踏上打造国际一流强港目标之路，同时烟台港集团成为我国沿海港口中首家由三大央企同时注资重组的港口企业，也是山东省首家实施整体战略重组的港口企业。

1月16日上午11时16分，揭牌仪式在烟台东山宾馆举行。宝钢集团副总经理周竹平、中海集团总法律顾问沈满堂、国投交通公司副总经理吴敏生，烟台市领导孙永春、郝德军刘树琪、于爱军，及口岸部门、政府部门、战略合作伙伴和集团公司领导周波、纪少波等出席揭牌仪式。

纪少波总裁主持仪式，他首先宣读了山东省委副书记、省长姜大明发来的贺信；周波董事长、周竹平副总经理、沈满堂总法律顾问、吴敏生副总经理和郝德军常务副市长先后致辞；参与战略合作四方企业领导和市领导共同为股份公司成立揭牌。

烟台港股份有限公司由“四方六家”战略合作伙伴共同设立。投资主体分别是：烟台港集团、宝钢集团及所属宝钢资源公司、中国海运（集团）总公司所属的中海投资公司和中海码头发展公司、国投交通公司。投资总额51亿元人民币，注册资本33.66亿元人民币。各方持股比例分别是：烟台港集团占67.56%；宝钢集团及其所属宝钢资源共占20%；中海投资和中海码头共占10%；国投交通占2.44%。

烟台港集团引入战略合作者，实施战略重组，将对港口、城市和地域经济发展产生重大而深远的影响：可实现投资主体多元化，进一步完善公司治理结构和现代企业制度；将搭建起与资本市场紧密衔接的上市融资平台，择机促成上市，推动港口持续健康发展；可引入资金、货源，加快港口建设步伐，构建港、航、货多方利益共同体，从根本上提升港口核心竞争力，为将烟台港打造成为国际一流强港奠定坚实基础；能够利用战略投资者的产业优势，优化产业结构，繁荣临港经济，拉动烟台市钢铁、机械制造和以集装箱运输为核心内容的综合物流产业迅猛发展，加快推进“以港兴市”战略，为烟台港在山东半岛蓝色经济区建设过程中发挥先导作用奠定基础。

烟台港股份有限公司成立后，将承接烟台港集团现有的港口业务及与之相关的经营性资产，成为芝罘湾港区、西港区、龙口港区和蓬莱港区四大港区的生产经营主体。未来将依托优越的港口资源，借助德龙烟铁路的建设贯通、保税港区的运作、腹地经济的快速发展等外部条件优势，加快以西港区为核心的港口项目建设，以集装箱、客货滚装和包括金属矿石、煤炭、油品在内的大宗散货业务发展为基础，以做大做强港埠业、临港工业和现代综合物流三大产业，建设基地港口为方向，并择机上市。

参与战略合作四方企业领导和烟台市领导共同为股份公司成立揭牌

揭牌现场

宝钢集团周竹平副总经理致辞

中海集团总法律顾问沈满堂致辞

国投交通公司吴敏生副总经理致辞

烟台市委常委、常务副市长郝德军致辞

周波董事长致辞

纪少波总裁主持仪式

揭牌现场

相关链接：

烟台港简介

烟台港于1861年开埠，现辖芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区和西港区四大港区，形成了分工明确、优势互补、功能完善的港口集团。现有各类泊位85个，其中万吨级以上深水泊位42个，最大水深-20米，码头岸线总长1.4万米，库场总面积381万平方米，铁路专用线40余公里。

烟台港集团承担着集装箱、矿石、滚装汽车、煤炭、粮食、化肥、钢铁等货物的装卸运输、仓储配送、加工分拨、中转换装和旅客运输、船舶代理、外轮理货、港务工程、机械制修等港口业务。总体上可以分为集装箱、客货滚装、散杂货、配套服务和辅助业务等五大业务类型。

2006年烟台港集装箱吞吐量突破100万标箱；2007年货物吞吐量一举突破亿吨，成为全国沿海第十一个亿吨大港；2008年完成货物吞吐量1.11亿吨、集装箱吞吐量153万标箱，同比分别增长10.2%和22.5%；预计2009年全港完成货物吞吐量1.23亿吨，同比增长10.8%。曾荣列“2008年中国服务业企业500强”第389位，荣获“2008年中国诚信企业”称号。

正在建设的西港区规划岸线总长19公里，规划陆域面积50平方公里，最大水深-28米，是目前中国大陆北方沿海为数不多的适宜建设大型深水码头的港址。规划建设集装箱、液体化工、大宗散货、通用散杂、原油、综合物流、战略石油储备基地、修造船工业等8个功能区，5-30万吨级码头65个，最终形成港口吞吐能力2亿吨和1500万标准集装箱。

战略投资者概况

（1）宝钢集团有限公司

宝钢集团有限公司（简称“宝钢集团”）是经国务院批准的国家授权投资机构和国家控股公司，目前是中国最具竞争力的钢铁联合企业。2008年宝钢营业收入2468.39亿元，利润总额238.13亿元，资产总额3524.97亿元，净资产2194.35亿元；宝钢从业人员总数为108914人；宝钢连续六年进入世界500强，列220位。

宝钢资源有限公司（简称“宝钢资源”）是宝钢集团的全资子公司，主要从事矿产资源的投资、贸易及物流服务等业务。公司前身是宝钢贸易有限公司，成立于2006年7月21日，注册资本为24亿元。宝钢资源拥有与国内外主要原燃料供应商长期稳定战略合作的资源优势，拥有依托宝钢集团大平台进行资本运作的规模优势，拥有一支高素质、精干高效的人才队伍，拥有船运、铁路和仓储为一体的物流服务体系。宝钢资源追求国际化的合作共赢，着眼于矿产资源的全球化配置，致力于为客户提供优质产品和增值服务，实现矿石、煤炭、合金及有色金属、不锈钢原料、废钢铁和物流等业务的跨越式发展，谋求发展成为世界一流的矿产资源综合供应商。

（2）中国海运（集团）总公司

中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中海主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化船队；正在开展汽车船运输和LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。中海拥有各类船舶440余艘，1798万载重吨，集装箱载箱位48万标准箱；集团年货物运输完成量超过3.9亿吨、1000万标准箱，在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。

中海集团投资有限公司（简称“中海投资”）由中国海运（集团）总公司及其所属的上海海运（集团）公司和广州海运（集团）公司共同出资组建，成立于1998年，是中国海运集团下属一级子公司。公司注册资本3.5亿元，经营范围涉及实业投资、房地产经营、国际贸易及相关的咨询服务，是中海集团陆上相关产业的投资主体。

中海码头发展有限公司（简称“中海码头”）由中国海运（集团）总公司于2001年4月成立，是从事国内外码头投资开发、经营和管理的专业公司。2008年10月，为完善集装箱运输产业链，加快整合集装箱业务，提高竞争力，由中海集装箱运输股份有限公司全资收购。公司总部设于上海市。中海码头自2001年成立至今,按码头吞吐能力计,已位列中国前十位，是中国主要的码头投资营运商之一。

（3）国投交通公司

国投交通公司（简称“国投交通”）是国家开发投资公司的全资子公司，是对港口、铁路、路桥等交通基础设施项目公司进行控股参股经营的投资控股公司。公司注册资本金20亿元，2006年底公司总资产92亿元，所有者权益48.33亿元。