黑色的海洋“沙漠”

提起沙漠，我们立即会想到大陆上茫茫无际、漫漫黄沙、草木不生，大地荒凉一片。但是你是否会想到海洋中也可能出现“沙漠”呢？

我们想象一下，如果海面上覆盖了一层厚厚的石油，将会出现怎样的后果？

首先，海水因油面的阻隔而难以蒸发，因而到达陆地上的水汽就会减少，于是陆地上下雨就少了；另外，石油中含有多种有毒成分，使得海洋中的各种生物中毒甚至死亡；还有，海洋中的植物和陆地上的植物一样，是依靠光合作用生长和繁殖的，油面的存在好比天空中有厚厚乌云，阻挡了阳光的透射，使得光合作用减弱而影响植物的生长繁殖，进而造成以植物为生的鱼类数量减少，甚至绝迹。这样一来，海洋就像沙漠一样，毫无生机！

那么，海洋中的石油是从哪里来的呢？石油入海的途径很多，下面我们介绍几种。

1991年1月，西亚波斯湾地区爆发大规模的战争，战火纷飞，硝烟弥漫，生灵涂炭。战争给海洋环境也带来了巨大的灾难。科威特两座油田起火，尤其是伊拉克，打开了艾哈迈迪运输油泵，每天将十万桶原油倾泻入海，几天后溢油总量达到1100万桶（约170万吨），在海湾内形成一片长56千米，宽16千米的油膜，这大片油膜以每天24千米的速度向南漂移，蓝天碧海变成污油一片。海湾中的动植物遭到了灭顶之灾，估计有200万只海鸟丧生。以捕鱼为生的渔民陷入困境，海洋养殖业也遭到毁灭性的打击。沙特阿拉伯的海水淡化也被迫中断。环境保护专家们认为，这次油污染的后果可能延续20年，有的则认为将达100年之久。事实上，由于战争引起的海洋油污染还可以追溯到两伊战争期间。

伊拉克与伊朗，交战双方不断轰炸对方位于海湾内的油井和输油设施，甚至对航行在海湾水域的各国油船也加以袭击，致使大量原油溢出，漂浮到海面上。估计每天至少有4500桶原油倾泻入海，累计400万桶。海域遭到严重污染，大批海洋生物死亡。经常可以看到鱼虾、海蛇和各种海鸟的尸骸被冲上海岸。海湾内过去盛产对虾，年产量达2500吨，也由于油污染而使这一资源遭到严重破坏。另一种珍稀海洋动物儒艮，全世界已不足3万头，而波斯湾内就有500多头，油污染后，有53头儒艮因吃了过多的石油而死亡。

除了战争原因，近几十年来还有大量的油船漏油事故导致海洋油污染。

1967年，利比亚的“托雷卡尼翁”号油轮在英吉利海峡触礁，10天内有12万吨的原油流入海中，污染了约225平方千米的海域。这场灾难，造成25000只海鸟死亡，百分之五十到九十的鲱鱼卵不能孵化。幼鱼也濒临绝迹。浅水区的鱼类遭到毁灭性的打击。为了治理这一污染，英法两国动用42艘舰船，1400多人，用了10多万吨消油剂，共耗资800多万美元。

1978年3月16日，利比亚的“阿摩科·卡迪兹”油轮装载着23万吨的原油，在英吉利海峡的入口处遇到十级风暴，船只触礁，12天内所有原油全部流入大海。估计这次污染导致的经济损失达10—15亿美元。

1989年4月，美国的“埃克森·瓦尔迪兹”号超级油轮，装载着5万吨原油，从阿拉斯加的瓦尔迪兹前往美国的西海岸。出港不久，由于指挥不当，油轮撞入礁石而搁浅，使2万多吨原油泄漏入海。海域中的海獭为躲避油污而大量冲上海滩，因受冻而大量死亡，数量达1016只；其它还有36470只海鸟、150只白头鹰因羽毛沾油，它们用嘴梳理而咽下石油，中毒死亡。另外，该海域的鲑鱼也因此大量死亡，渔业产量锐减，23个渔场因此关闭；旅游业也因海水污染，海滩游人绝迹而遭受毁灭性的打击。埃克森公司为了处理这一污染，在头一年里就动用了11000个人员、1430艘次船只、84架次飞机、173辆台卡车、2000多吨消油剂等，花费了20亿美元。

此外，海底石油钻井事故的发生和海底输油管道的泄漏，也导致了海洋油污染。

1969年1月，美国加利福尼亚州的圣巴巴拉湾附近的海底石油钻井发生井喷，约1.3万吨的原油喷出。1977年4月22日，挪威埃科菲克一油井发生井喷，八天内喷出2.8万吨的原油。1979年，美国墨西哥湾沿岸附近的一座海上石油钻井平台发生井喷，前后296天内，漏油量达47.6万吨。1988年7月2日，我国“渤海七号”钻井平台发生井喷，约有数百吨的原油进入渤海湾。1980年4月，北海油田一条油管，因船只抛锚时被砸坏，导致约210万升原油泄漏入海。