能源问题已经成为困扰企业、组织乃至国家的主要问题，能耗水平也是评价一个企业综合竞争力的重要指标。2007年集团公司领导科学决策，在新购置的4台轮胎场桥（RTG）中使用了GE公司的新型节能控制技术，使其燃料消耗大大下降，每月平均节约燃料消耗8万元。

作为烟台港码头后方堆场作业的主要机械，RTG既有很好的机动灵活性一面，又有燃料消耗高的一面，烟台港在深入探索和研究的基础上，最终选用了RTG发动机随负荷变化而实时调速的新型节能控制技术。此项节能技术通过电喷调速发动机和闭环电气控制系统，根据设备负荷的变化实时调整发动机的运行转速，在满足负载要求的前提下达到节能降耗的目的。

烟台港针对节能型RTG和普通型RTG进行了模拟测试，4台节能型RTG比普通型RTG能够有效节能29%，运行成本明显降低。通过近一年作业数据的统计对比，4台节能型RTG投产后平均 每月节约燃料消耗8万元。尽管4台节能型RTG较普通型RTG前期投资增加200万元，但运行25个月后，便可收回比普通型RTG多投入的成本，同时减少了废气排放。

据悉，烟台港是全国首个采用此项节能控制技术的港口。