2006年01月13日 10:17 北京青年报
生态、经济效益明显
莱州湾、胶州湾分别处于渤海、黄海，是两个半封闭的内湾，由于两湾水体交换能力弱和长期受陆源排污影响，近二十年来海洋生态环境不断恶化，成为山东近岸海域污染的“重灾区”，也是山东建设生态省的两大顽疾。
王诗成说，在这个大背景下，应由传统的治污为主改为“治”“疏”并举，充分发挥海洋自净能力，通过开凿人工海河，贯通胶莱两湾，增强两湾水体交换能力，改善半封闭海湾的生态环境。
据介绍，构想中的胶莱人工海河长约130公里，长度仅次于全长195公里的苏伊士运河，水深可在6米至10米；同时具备双主导功能，一是两湾生态治理，二是航运直线通道和沿岸经济开发。人工海河如果建设成功，将给山东经济新一轮开发注入强大活力，其影响力覆盖到黄海和渤海地区。
首先，山东将增加260多公里的黄金海岸线，形成人工海河两岸生态经济开发区、旅游区和城市走廊。仅以港口建设为例，人工海河形成了由黄海进入渤海、由渤海进入黄海的便捷通道，海上航运路程由2000多公里缩减到130多公里。