海洋财富网综合消息 在近日举行的“2010厦门海洋游艇产业发展论坛”期间，厦门路桥游艇开发有限公司“五缘湾游艇俱乐部”顺利通过海事部门的报备审核，成为福建辖区首家准予报备的游艇俱乐部；五缘湾游艇帆船保税仓库揭牌启用，成为华东地区首个专业的游艇帆船保税仓库。拥有游艇产业发展独特优势的厦门，正全力推进游艇产业的发展，打造海峡西岸游艇制造中心，成为厦门加快转变经济发展方式的亮点之一。

经过多年的培育与发展，厦门市游艇产业异军突起，形成了分工协作相对完整的产业链，效应日益凸显。厦门及周边集聚了一批游艇制造和出口贸易企业。据不完全统计，厦门现有游艇企业47家，其中游艇贸易企业就有12家。厦门周边的漳州、泉州沿海一带，也聚集着10多家具有一定规模的游艇制造企业。2008年厦门游艇业产值超过4亿元，出口额3600万美元，占全省的50%，占中国内地的近三分之一。2008年底，厦门成为国内第二个“游艇帆船产业发展基地”。

游艇作为高端消费品，近年来越来越受国内外消费者的青睐和追捧。厦门拥有海域面积390多平方公里、海岸线234公里，湾中有湾，具备适宜游艇发展的自然条件和独特的产业优势。如何抓住有利契机，把游艇产业培育成为厦门新的经济增长点？近年来，厦门市规划并相继启动了翔安欧厝游艇产业制造集中区、五缘湾帆船港游艇会所、香山游艇会所、东坑湾游艇会所等建设项目，一批国际一流品牌的游艇制造企业、配套贸易商、游艇会所相继落户厦门，新一波游艇经济发展热潮正迅速形成。先期启动建设的海沧排头游艇工业园区，吸引了唐荣、瀚盛等知名游艇企业前来落户。总投资4亿元的翔安欧厝游艇制造基地也在加紧建设中，已有7家游艇制造企业与其达成投资合作意向。

厦门游艇俱乐部建设方兴未艾，目前已建有五缘湾游艇帆船俱乐部、专业保税仓库、国际展销中心等项目，游艇展销城已初具规模。亚洲规模最大、拥有300多个独立泊位的香山游艇俱乐部一期工程已经完成。位于翔安区东坑湾的中澳游艇俱乐部也已奠基开工。

游艇业发达、享有“游艇王国”美誉的台湾地区游艇制造业在上世纪90年代就开始向外转移，厦门市抓住这一有利时机，加快游艇业基础设施建设，迅速吸引了一批台湾游艇企业落户。厦门成为海西承接台湾游艇制造业转移的最佳地区。随着翔安欧厝、五缘湾、香山、东坑湾等游艇经济区的相继建成并投入运营，厦门将吸引更多的国内外知名游艇制造商、经销商和游艇会所进驻，厦门游艇产业链已经形成，并进入发展加速期。以厦门为中心的闽南沿海区域，游艇产业集群已初具规模，将成为海西新兴产业集群的又一亮点。