海洋财富网综合消息 6月5日，随着最后一件沉箱的顺利下水，宏港公司历时7个月零3天的沉箱出运工作圆满结束，码头主体工程建设进入攻坚阶段。

宏港码头主体首次采用重力式沉箱结构。为保证23件沉箱顺利出运，宏港公司与承建方山东筑港总公司龙口分公司、监理方山东交通监理咨询公司青岛分公司多次研讨，最终决定采用“气囊搬运，浮船坞下浮”的新工艺，利用顶升、滚动原理，在预制成的沉箱下垫上气囊，再以卷扬机牵引沉箱到浮船坞上，然后由浮船坞运输到安装地点下潜，顺利完成了23件沉箱的出运任务。