交通优势

龙口港经济腹地广阔，水陆交通便捷。以烟（台）潍（坊）、龙（口）青（岛）等干线公路及威乌高速公路为框架组成的公路网，形成了四通八达的陆路集疏运体系；德（州）—龙（口）—烟（台）铁路已经纳入山东省“十一五”规划的重点工程正在建设之中，其中大（家洼）—莱（州）—龙（口）段已全线拉通，连接该铁路的进港钱已投入运营；大莱龙铁路向西（北）与即将建设的黄（骅）—大（家洼）铁路相连，不仅可承担“三西”煤炭下海出口分流的任务，同时港口的货源腹地将向甘、宁、陕、晋、冀等地区延伸，构成一条连接西北、横贯山东境内的沿海铁路大通道，使龙口港成为环渤海交通网络的重要组成部分。

区位优势

龙口港自然条件优越，具备建设现代化深水大港的良好条件。港湾北有东西长8公里的屺坶岛连岛天然沙坝为屏障，南有金沙滩环抱，水深腹阔，不冻不淤，久负“稳油盆”之美称。屺坶岛端部自然水深-15米以上，最大水深-21米，后方陆域土地广阔，特别适合建设大型仓库、堆场。

龙口港兼具环渤海经济圈和山东半岛的双重区位优势，经济腹地内自然资源丰富，工农业发达，外向型经济活跃，加工制造业发展势头强劲，是我国经济发展较快的区域之一。在山东半岛的港口中，龙口港所处的位置更接近于山东西部、山西、陕西、河南、内蒙古等腹地，铁路的贯通，将使龙口港在环渤海经济大发展和山东省建设东北亚国际航运中心的战略规划中发挥更重要的作用。