海洋财富网综合消息 据美国Inventorspot网站
该热机的载体是一个被称作“SOLO–TREC”的无人驾驶水下浮体,它是由美国海军资助,美国宇航局喷气推进实验室、美国海军研究局、加州大学圣迭戈分校克里普斯研究所联合研制的。系统重
这种热机并非传说中的永动机,它也需要消耗能量,只不过这些能量来自外界。浮体外有10根充满蜡状相变材料(能在一定温度范围内改变物理状态的材料)的管子,这是热机神奇性能的关键。当浮体从较冷水域上浮到较暖水域时,管子内的相变材料会受热而融化膨胀,向浮体内储存的油加压,驱动一个液压发电机给电池充电。当系统从较暖水域下潜到较冷水域时,管内蜡状物质又会凝固收缩,浮体此时所需的电能来自电池。
去年9月,SOLO–TREC实现了首次下潜,不久前又被列入进一步研究项目。今年3月,研究人员在夏威夷海域完成了为期3个月的首轮耐压试验。在短短几天里,SOLO–TREC就进行了430次深度达
美国航空航天署喷气推进实验室研究负责人、华裔科学家朝易(音)在接受采访时表示,这种热机浮体有很广的应用前景。除了为军舰提供动力外,还可以用来采集海洋的盐度、酸碱度和其他有用数据。如果将浮体设计得更大,还可以安装水中听音器或水下摄影机,从各方面探测深海信息。

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