项目建设条件

威海港地处山东半岛东端，与辽宁半岛隔海相望，直接联系渤海、黄海，通过海路可方便到达各大港口，具备成为中转枢纽港口的优越地理位置。威海港距国际主航道近，不淤不冻，是天然的深水良港。威海新港区东部，岸线长约5公里，离岸100-200米，天然水深可达-20米，最深处可达-24米，航道最大水深-15.4米，非常适合建设大型开敞式泊位；威海港新港区三、四期工程竣工后，将拥有两个5万吨级泊位、两个7万吨级泊位、两个10万吨级泊位。威海港不存在压港情况，煤炭到达后，可以及时转运出去。港区铁路通过桃威线、胶济线与中国铁路网相连；桃威铁路运力充足，胶济铁路已经实现客货分线运输，大大提高了煤炭运输效率、降低了物流成本。疏港公路与高速公路网相连接，集、疏、运条件优良。煤炭码头建成后，将作为一个新的煤炭出海口，参加到国家煤炭“西煤东输、北煤南运”的运输系统。

项目建设规模及内容

码头年设计通过能力1500万吨

合作方式及内容

合资、合作

项目单位情况介绍

威海港集团有限公司是直属威海市政府的大型国有独资公司，负责威海港的建设、经营和发展，拥有4个控股公司和5个参股公司。2007年末公司总资产达13亿元，年营业收入2.2亿元。

联系方式

联系人：唐宗岭 E-mail:tzl@weihai.gov.cn

电话：0631-5166696 传真：0631-5166696