港口是我市的优势所在、特色所在、发展潜力所在，威海港作为全市港口体系中的中心港，港口建设力度不断加大，5个在建工程列入省级重点项目，今年以来完成港口吞吐量1384万吨，增长15.6%，年底将突破2000万吨。对威海港在码头建设、航线开辟、资本运作等方面的成绩，孙述涛给予了充分肯定。在与威海港领导班子座谈时，孙述涛指出，打造精品港口必须建设有信心、有活力、有合力，精神状态好的领导班子，必须依靠解放思想、更新观念，形成齐抓共管、共谋发展的强大合力，这是威海港取得突飞猛进发展的重要保证。要把这种干事创业的劲头保持下去，牢牢抓住当前的发展机遇，坚定信心，振奋精神，决不为问题找借口，决不因困难误时机，充分利用现有平台，认真抓好工作落实，努力打造精品港口。
建设精品港口必须走整合资源、特色发展的道路。威海港新港区三、四期工程总投资12亿元，目前主体工程已经完工，为进一步拓展发展腹地、整合港口资源奠定了基础。孙述涛详细了解了港区规划和工程进度，他强调，必须坚持抓当前与谋长远相结合，以《威海港总体规划》为引领，科学合理利用每一段岸线，切实增强港口的持续发展能力。要把岸线资源的整合作为当前一项重要任务列入工作议事日程，抓紧与相关单位进行对接，有效整合码头资源。要立足于抓紧、抓早，早计划、早安排、早动手，不等不靠，在积极引进战略合作伙伴的同时，立足自身优势，谋划好发展思路，在开创性工作中赢得主动。要坚持突出主业的原则，逐步剥离辅业，凸显港口特色，实现差别竞争，错位发展，趟出一条特色发展的新路子。
建设精品港口必须对接大物流。借鉴外地“区港联动”、“境内关外”的做法，孙述涛要求威海港先从保税仓库做起，面向全市所有企业，研究仓储办法，完善集疏运体系，奠定物流业大发展的基础。在视察威海国际物流园区时，孙述涛指出，加快建设现代港口物流基地是推动二、三产业互动发展，增强区域发展竞争力的重要举措，必须立足于推动大集聚、促进大物流，明确港口物流的目标定位，做到认识透、把握好、决策准，不断加快保税物流园区建设步伐，推进区港联动，打造全市经济发展的新亮点、新优势。
