海洋财富网综合消息 据韩国Asiasis公司信息，全球新船订单量在3月份达到自2009年9月以来的高峰，新船价格都在上涨，复苏迹象也越来越明显。

根据克拉克松数据显示，全球范围内在3月份的新船订单为84艘，1490793修正总吨，比2月份上升74%。2月份为39艘船，856018修正总吨。

韩国船厂在3月份获得39艘船，788299修正总吨，从去年12月来最多的一个月份，几乎是上个月19艘船、396771修正总吨的两倍。

尽管在整体订单量上落后于中国，韩国从去年12月开始连续5个月单月新订单获取量超过中国，中国在今年3月获得28艘船，503049修正总吨。

同时，主要船型如油轮和集装箱船的新船价格依然在增长。

一艘320000载重吨的VLCC这个月的价格在9750万美元，比上个月增加50万美元，而一艘158000载重吨的苏伊士型油轮价格为6300万美元，比上两个月上涨125万美元。

一艘8000标准箱的集装箱船现在价格是8625万美元，比上两个月上涨25万美元，而一艘6500标准箱的集装箱船价格则上涨了50万美元，达到6650万美元。

一位业内人士称：“现在尚未全面复苏，但是考虑到月订单量的增长，新船和二手船价格的回暖，以及租金的上扬，造船市场预计很快会摆脱谷底，走向复苏。”