海洋财富网综合消息 为充分发挥莱州港在黄三角高效生态经济区的地位和作用，解决目前吞吐量不断增长和通过能力不足之间的矛盾，近日，莱州港2号港区建设工程正式启动。

结合《烟台港莱州港区总体规划》，今年，莱州港将2号港区的建设作为扩建工程的重点项目。按照2号港区建设总体规划，将投资4.3亿元，建设5万吨级单向航道一条，航道全长为26.40km。同时，将建设10万吨级散货泊位2个，新建防波堤6356m。新建散货泊位码头岸线总长度640m，停泊水域宽度为86m；两个泊位将形成陆域面积16.4万平方米；年设计吞吐量为670万吨。为配合航道工程的施工，增加港口后方堆场的土地储备，根据挖填平衡的原则，港区还将围海造地1461亩。在今年的2号港区建设中，莱州港重点将1-4号泊位和8号泊位进行改造，尤其8号泊位建成吞吐量10万吨级液体化工品码头。目前，10万吨级泊位、围堰工程以及泊位改造工程招标工作已结束，场地平整建设，航道扩建等工作已陆续开展。

目前，莱州港已开通至大连、天津、丹东等国内航线和至日本、韩国、新加坡、俄罗斯、加拿大、美国的国际航线，是鲁中、鲁西北地区物流成本较低的深水出海通道，先后实现了与魏桥铝电、沾化庆翔在矿石接卸上的合作，去年，又与莱芜钢铁集团正式签署协议，标志着“矿石钢材一体化”项目取得实质性进展。依托山东内陆大型企业，莱州港扩大了铁精粉、铝矾土和陶土等散杂货运输市场，到2015年，年输运量将达到3000万吨。今年，莱州港将完成现代物流业营业收入50亿元，到2015年达到125亿元。