海洋财富网综合消息 韩国造船厂的手持订单量在18个月后开始有上升趋势。由于前段时间大量的订单推迟和今年新订单的增加导致了订单量的回升。

根据克拉克森3月8日的分析，韩国船厂的手持订单量为51727347修正总吨，为全球订单总量的33.5%,比上个月的51709255修正总吨上升18092，这是自2008年9月以来首次手持订单量回升。韩国船企在一月份的手持订单量从53189920修正总吨下跌至52909175修正总吨，在二月份又再次下跌至51709255修正总吨。

今年年初增加的新订单从本月起对手持订单量的增长起到积极的作用。

大宇造船、STX造船和SPP船厂的系列订单将新订单量从一月份的353986修正总吨增加到384244修正总吨。

然而，由于大船东推迟交付，所以韩国船厂的交付量下降到了二月份的366152修正总吨，是一月份交付量的1/3。

一位船厂官员说：“实际撤单量和推迟交付的订单量比船厂公布的要多。最近韩国船厂获得的订单可能是由‘求生’战略驱动，更多的是为了确保工作量而不是获取利润。”