1月25日，被困近半月的“联辉”号货轮满载货物驶离潍坊港。新华社记者 李紫恒 摄

寒潮袭来，海水结冰，厚厚的海冰封住了汹涌的大海。
据山东省海洋与渔业厅介绍，这次在黄海与渤海沿岸、胶州湾爆发的海冰灾情，是山东省自上世纪60年代以来最严重的一次。此次海冰灾情致使青岛渔业损失达1.3亿元以上。
海冰灾情40年未遇
这几天，尽管青岛的气温有所回升，海冰也已开始融化，但除了少量铁皮船外，大部分木质船还是不敢出海捕鱼。码头渔民张先生无奈地告诉记者，往年从年底开始，渔民们都会到东海出海捕捞海鳗，临近春节前才回来，平均一艘船能捕捞海鳗3万余斤，纯收入10多万元不成问题，“今年损失太大了”。
记者从青岛市海洋与渔业局了解到，从2010年1月下旬开始，青岛全市沿岸潮间带及浅海海域基本结冰，沿岸大部分参鲍养殖池结冰，部分海湾也出现结冰现象。胶州湾北部近海冰厚一般为5至15厘米，最厚的达20厘米。损失最直接的是胶南市，200多吨网箱养殖鱼类遭冰冻影响全部死亡；即墨市沿岸潮间带及浅海海域结冰面积达4000亩，冰层厚度大约6厘米；全国闻名的“崂山会场蟹子”养殖地会场社区，其潮间带滩涂区域出现大面积结冰现象，结冰面积2100多亩……
捕捞方面，本次海冰致使冰冻港池内的在港渔船船体出现不同程度损伤。受海冰影响，胶州市有近百艘捕捞渔船无法安全返航，被迫停靠黄岛渔港和积米崖渔港。有关部门安排5艘钢质渔船对进港口和港池破冰，使近50艘渔船安全靠港。
另外，由于冰冻影响，青岛市区的鲜活水产品供应紧张，造成市场价格不断上涨。
此次海冰灾害持续时间之长、范围之广、冰层之厚，是青岛市40年来最严重的。对于此次海冰灾害出现的原因，中国海洋大学海洋环境学院的苏洁博士告诉记者，不排除全球气候变化所导致的局部极端气候异常，而此次冰情究竟是全球气候变化的结果还是一次偶然天气情况，科学家还需要经过一段较长的时间观察才能得出结论。
养殖业遇灭顶之灾
由于胶州湾海域有多条河流入海，海水整体盐度偏低，比一般海域更容易结冰，这也是此次海冰灾情爆发的重要原因，但如此大面积的湾内结冰，“千里冰封”，一片银白，场面确属罕见。
中国海洋大学水产学院教授任一平，在胶州湾海冰分布图前向记者介绍说，这次的冰情突然，面积大，给胶州湾沿岸海域的水产养殖户造成极大损失。他告诉记者，目前大部分海冰区域位于水深2米等分线以上，面积相当于整个胶州湾海域的三分之一以上，而养殖菲律宾蛤仔、海参、鲍鱼等滩涂、浅海区以及水产池塘都位于这部分水域。
“海参、菲律宾蛤仔这些水产品都属于耐低温生物，但在0℃以下的水中，它们还是可能被冻死，或因缺氧而窒息死亡。”任教授忧心忡忡地说，今年的海冰灾害在他多年的工作经历中是最严重的，海冰可能会给胶州湾近海养殖的水产品带来灭顶之灾。
“池子里的冰五六厘米厚，每天都有鲍鱼从池壁上掉下来，翻了白肚皮，冻死了。”黄岛区红石崖街道的水产养殖户刘师傅，抖抖索索地向记者介绍，他在海边养殖的鲍鱼已经损失了近10万元，而冻伤的水货只能忍痛半价甩卖。
青岛海洋渔业局技术推广站站长张永举告诉记者，胶州湾遭遇到了海冰灾害，损失最大的不是出海的渔民和季节性水产品养殖户，而是浅海潮间带中海参、鲍鱼、扇贝等海珍品养殖户。
“胶州的营海、黄岛的红石崖、胶南的王台都是冬季水产品浅海养殖的主要区域，可现在这些区域的浅海都冻上了。”张永举说。
如此严重的海冰，是否会影响今后胶州湾海域的生态环境呢？中国海洋大学海洋环境学院的苏洁博士认为，短期的海冰灾害对整个胶州湾海域今后的生态环境影响有限，但目前持续的海冰灾害还是可能导致海水温度有所降低、水下植物和浮游生物减少等现象。
“浅海的一些水下植物是需要光线照射的，海冰的阻隔会让这些植物的生长因为缺少光照而受到限制，而位于生物链一级的浅海鱼虾等浮游生物就没吃的了，一些肉食鱼类也会饿肚子，因此今年一些海捕鱼可能会比往年数量少、个头小。”
给渔业系上“安全带”
海冰灾害发生以来，青岛市海洋与渔业局采取了多项措施，应对突发的海冰灾害，尽量降低渔业损失。他们成立了应对海冰灾害领导小组，由局长任组长，分赴沿海区市实地查看灾情，现场指导，组织开展防灾减灾工作。
记者了解到，该局已派出多批水产专家深入养殖户家中指导渔业生产，在加强冰情预警报工作的同时，要求各单位密切关注海冰灾害信息，及时向广大渔民和养殖户准确传递，渔业电台全天开通，确保一旦发生险情，能在第一时间得到相关信息，组织施救。
山东省渔业技术推广站研究员李鲁晶建议，对冰封的养殖池塘，应及时破冰或打孔增氧，避免鱼类缺氧死亡；对工厂化养殖大棚、堤坝等渔业设施进行加固，防止出现坍塌；对于越冬生产车间，加强供热能源的储备，提高保温能力，确保养殖品种安全越冬。
针对海冰灾害对渔业养殖造成的严重影响，中国工程院院士、海水鱼类养殖学家雷霁霖提出建议：走工业化养殖道路，推广工厂化养殖模式。
雷霁霖院士向记者提到，目前的海水养殖“分散凌乱”、“各自为政”、“身单力薄”，这次黄、渤海沿岸、胶州湾遭遇海冰灾害，山东省渔业损失超过20多亿元，从侧面反映了全省渔业养殖基础设施水平比较低，防范突发灾害的能力不足，强度不够。而岸上的工厂化养殖，比如采用“温室大棚加深井海水”养殖模式养殖大菱鲆，安然无恙。
面对海冰灾害，参加商业保险自然成为渔民规避风险的最佳选择。然而记者了解到，商业保险几乎不涉及渔业保险市场。出险概率高、勘验定损成本大、巨灾风险无法控制等是重要原因。
“灾害面前，靠天吃饭不灵了。如果有保险，我绝对买！”处于困境中的青岛胶南滨海街道办小口子村渔民韩坤新说，他多年来一直期望着能找到抗衡大自然吉凶莫测的办法，试图依靠参加保险的方式，为自己的渔业养殖系上一条“安全带”。
记者通过国家海洋局北海预报中心专家了解到，目前海冰已经不再增长，呈现缓解的趋势，近期将不断扩大融化面积，但他们还不能完全准确预测什么时候警报解除，如果突然来场强冷空气，融化的海冰可能再冻上。专家说，根据青岛的气温特点，预计2月上旬或者中旬，冰层将完全融化。