马来西亚总理纳吉布?拉扎克说，这项协议将给沙捞越可再生能源经济走廊带来价值110亿美元的项目。该再生能源走廊位于马来西亚与印度尼西亚和文莱共有的婆罗洲的北部沿海。
纳吉布说，该协议是中国国家电网公司与马来西亚新财富基金在吉隆坡签署的。
中国国家电网公司表示，谈判涉及一座炼铝厂。除此之外，双方都没有透露项目的细节和中方的投资数额。
沙捞越经济走廊的计划还包括:至少四座大坝、大型煤矿，以及化工、铝、钢铁和玻璃制造工厂。沙捞越州政府说，这条长320公里的走廊面积为70709平方公里，有着丰富的煤炭、天然气和水力资源。然而，大规模的开发还可能需要迁走该地区的部分居民，使国际社会担心当地居民的未来。共有60.8万人生活在该地区。
马来西亚地球之友的米纳?拉曼表示:“如果建炼铝厂，那将对环境产生重大影响。我们不需要建更多犬坝，因为我们已经有巴昆大坝，它的发电量足以供应整个婆罗洲。”
在中国的支援和合作下，马来西亚铺设复线铁路、修建水坝等大规模基础设施建设陆续展开。马来西亚政府试图依靠中国援助实现金融危机后的经济复苏。不过，占人口大半的马来人对加强与中国的关系心存戒备，纳吉布政府面临艰难选择。
去年11月，马来西亚总理纳吉布在与中国首脑会谈后心，马来西亚政府将面向中国企业招标，希望中国企业与本国企业联合推进多个大型项目。据专家估算，今后半年到1年内，这些大型项目的融资总额将达620亿林吉特(约合1300亿元人民币——本报注)。
最近中国企业与马来西亚当地企业联合兴建铁路的计划浮出水面。具体指在槟城修建磁悬浮轻轨，在其他地方修建两条时速达350公里的高速铁路。据当地报纸报道，资金方面将由中国提供全额融资。
据马来西亚统计局统计，中国是马来西亚的第二大出口对象国，仅次于新加坡。马来西亚部分银行开始了人民币贸易结算业务。
2008年秋世界金融危机爆发后，马来西亚出口回落，来自海外的投资也减少了。在这种情况下，马来西亚希望依靠中国的投资实现经济发展。
对于中国来说，马来西亚的原油和天然气等颇具吸引力。在两国首脑会谈中，马来西亚确定向中国增加棕榈油和木材出口。另外，马来西亚邻近马六甲海峡，这是从中东向中国运输原油的海上通道。中国企业将铺设横贯马来半岛的输油管等，两国间战略合作不断推进。
华人约占马来西亚人口的26%，他们对纳吉布政府重视中国的政策表示欢迎，但另一方面，约占总人口66%的马来人则对此加强了戒备。
纳吉布政府为争取非马来人的投票，开始修改部分对马来人实行的优惠政策，但如果采取过分重视中国的政策，则可能引起马来人的不满。新加坡南洋理工大学一位高级研究员指出:“中国在拯救马来西亚经济。马来人对这一点怀有非常复杂的感情，纳吉布政府可能面临尴尬局面。”
